BMW rozpoczyna testy swojego pierwszego elektrycznego samochodu o wysokich osiągach

Dział sportowy BMW robi kolejny krok w swojej transformacji w kierunku elektromobilności dzięki najnowszemu prototypowi, pojazdowi testowemu wyposażonemu w długą listę systemów odpowiedzialnych za kontrolę podwozia i układu napędowego, który może stać się najbardziej radykalnym elektrykiem BMW M GmbH.

Bazując na BMW i4 M50, nowy pojazd tej bawarskiej marki będzie wyposażony w zaawansowany układ napędu na cztery koła, złożony z czterech silników elektrycznych – po jednym na każde koło – oraz zintegrowany system kontroli dynamiki pojazdu, co według producenta redefiniuje „połączenie dynamiki, zwinności i precyzji charakterystyczne dla samochodów BMW M”.

Kluczowy moment

W tym roku BMW M obchodzi 50-lecie i aby godnie je uczcić, zaprezentowała wybitne modele, takie jak wspomniany już i4 M50, BMW iX M60 czy i7 M70, nie zapominając też o M3 Touring ani o BMW XM, pierwszym pojeździe wysokich osiągów z hybrydowym silnikiem V8 pod maską.

Dzięki opublikowanemu zdjęciu, które towarzyszy tej wiadomości, możemy zobaczyć stylistykę tego nowego, w pełni elektrycznego coupé, które ma szerokie nadkola w stylu BMW M oraz bardzo sportowe zderzaki i progi, przywodzące na myśl M4.

Najbardziej innowacyjnym systemem tego prototypu jest jego układ napędu na cztery koła, który umożliwia bardzo zmienny i precyzyjny rozkład momentu obrotowego, ponieważ w ciągu zaledwie kilku milisekund moc i moment obrotowy jego silników elektrycznych mogą być rozdzielane w zależności od zapotrzebowania, na podstawie przyspieszenia, kąta skrętu kierownicy, przyspieszenia wzdłużnego i bocznego oraz prędkości kół.

We wnętrzu tego prototypu zamontowano zaawansowaną technologię pomiarową, która pozwala analizować każdy szczegół w laboratorium testowym i precyzyjnie optymalizować każdy z jego elementów, co jest cechą charakterystyczną samochodów BMW M.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackBMW i43 wersji · od 58 650 €