BMW Vision iNext Concept, SUV, który chce zrewolucjonizować rynek w 2021 roku

Victor Alós Yus    @sepelaci    29 November 2018     2 min.
BMW Vision iNext Concept, SUV, który chce zrewolucjonizować rynek w 2021 roku

Salon w Los Angeles stanowi scenę prezentacji nowego elektrycznego SUV-a z autonomicznym prowadzeniem BMW, o którym już wcześniej czytaliśmy kilka informacji

BMW Vision iNext Concept

Bardzo chcemy przekroczyć barierę roku 2020, ponieważ wygląda na to, że właśnie wtedy zobaczymy rozkwit silnika elektrycznego. Marki wprowadzają na rynek swoje propozycje z napędem elektrycznym, w wersji hybrydowej lub w pełni elektrycznej. Salon w Los Angeles może być dobrą witryną do zobaczenia tych nowości, a BMW postanowiła wykorzystać okazję, by zaprezentować BMW Vision iNext Concept, elektrycznego SUV-a, o którym słyszeliśmy wcześniej.

Ten w pełni elektryczny SUV był jednym z koni pociągowych niemieckiej marki, a osoby, które dotarły na Salon w Los Angeles, mogły poznać to, co oferuje ta zapowiedź elektrycznej mobilności nastawionej na jazdę terenową. Pierwsze, co rzuca się w oczy, to fakt, że ten koncepcyjny model ma przestrzeń zbliżoną do BMW X5, ale dzięki swojej elektrycznej architekturze zaoferuje więcej miejsca we wnętrzu.

BMW Vision iNext Concept

Ten elektryczny SUV wykorzystuje silniki na obu osiach, zasilane akumulatorem umieszczonym w podłodze kabiny. To połączenie pozwoli BMW Vision iNext przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie cztery sekundy. Zasięg tego modelu koncepcyjnego, według informacji przekazanych przez BMW, wynosi 611 kilometrów.

BMW Vision iNext Concept

Na pierwszym zdjęciu widzimy dużą przednią atrapę chłodnicy, która nie pełni funkcji, jakiej można by się po niej spodziewać, lecz jest miejscem, w którym umieszczono różne czujniki tworzące system autonomicznego prowadzenia. We wnętrzu widać lekkość formy: bardzo przejrzysty panel, ponieważ wszystko steruje się za pomocą centralnego ekranu.

Przednie fotele są rozdzielone podłokietnikiem, który pozwala wygodnie oprzeć ramię, a na tylnej kanapie mogą usiąść dwie osoby. Samochód ma dwa tryby jazdy, Boost i Ease. W pierwszym to kierowca prowadzi pojazd, natomiast w trybie Ease kierownica się chowa i włącza się tryb jazdy autonomicznej. Produkcja BMW Vision iNext ma ruszyć w zakładzie w Dingolfing w 2021 roku, a przynajmniej tego oczekuje marka.

Deja un comentario