BMW zbuduje nową fabrykę w Monachium i potwierdza, że nowa generacja X1 trafi na rynek w 2022 roku

Bawarska marka ogłosiła, że wszystkie jej zakłady produkcyjne w Niemczech wyprodukują co najmniej jeden samochód elektryczny do końca 2022 roku. Od przyszłego roku, czyli 2021, niemiecka firma rozpocznie produkcję BMW i4 oraz BMW iX w swoich fabrykach w Monachium i Dingolfing. Warto podkreślić, że w zakładzie w Dingolfing powstaną także różne zelektryfikowane wersje Serii 5 i Serii 7 kolejnych generacji.

Zakład BMW w Regensburgu rozpocznie w 2022 roku produkcję przeprojektowanego BMW X1. Nowy crossover będzie dostępny z silnikami spalinowymi oraz z elektrycznym układem napędowym. W dłuższej perspektywie w zakładzie w Lipsku powstanie następca MINI Countryman od 2023 roku. Jak zapowiedziano wcześniej, model będzie dostępny z konwencjonalnymi i elektrycznymi silnikami.

Oto plany niemieckiego koncernu

Decyzja o przeniesieniu produkcji MINI Countryman do Lipska jest interesująca, ponieważ firma podkreśliła, że zakład „od 2013 roku buduje ikoniczny samochód elektryczny BMW i3”. Może to być subtelna wskazówka, że BMW i3 zostanie wycofany z produkcji, aby ustąpić miejsca MINI. Nie zostało to jeszcze potwierdzone, ale spodziewano się, że BMW i3 będzie produkowany do 2024 roku.

Oprócz podania terminów premier przyszłych modeli, BMW ujawnił, że przyspiesza „przejście na mobilność elektryczną i wzmacnia swoją globalną sieć produkcji pojazdów zelektryfikowanych”. W ramach tych działań koncentruje europejską produkcję silników w dwóch lokalizacjach i inwestuje 400 milionów euro w budowę nowej fabryki montażowej w Monachium.

Nowy zakład będzie produkował pojazdy oparte na przyszłej architekturze koncernu BMW, która zadebiutuje w połowie przyszłej dekady. Modułowa platforma zostanie po raz pierwszy wykorzystana w pojeździe produkowanym w nowej fabryce firmy w Debreczynie na Węgrzech. Ostatecznie zostanie rozszerzona na kolejne zakłady, w tym w Monachium, a BMW chciał podkreślić, że architektura modułowa jest „ukierunkowana na elektryczne układy napędowe”.

Nowa fabryka w Monachium powstanie w miejscu, gdzie obecnie produkuje się silniki. W rezultacie „silniki spalinowe o czterech, sześciu, ośmiu i dwunastu cylindrach… w przyszłości będą wytwarzane w zakładach firmy w Steyr w Austrii oraz w Hams Hall w Wielkiej Brytanii”. Firma dodała, że produkcja silników zostanie przenoszona etapami, rozpoczynając najpóźniej w 2024 roku.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverBMW X18 wersji · od 46 850 €