Buick GL8 to chiński minivan, który dowodzi, że ten format nie umarł

Minivany wydają się skazane na zniknięcie. Przynajmniej jeśli chodzi o rynek europejski. W Azji pozostaje typem pojazdu, który cieszy się dużym uznaniem, a coraz więcej modeli tego typu pojawia się , by miłośnicy pojazdów rodzinnych mogli mieć minivan, który pozwala cieszyć się podróżami z rodziną.

Buick właśnie zaprezentował nowy GL8, minivan, który wzmacnia obecność tych pojazdów na chińskim rynku. Pod nową marką Buick najnowszy GL8 chce zachować ducha poprzedniej wersji, a jednocześnie wyznaczyć nową drogę w projektowaniu, oferując odświeżony i bardziej nowoczesny wygląd.

Mimo to zmiany widać już w przedniej części. Jednostki oświetleniowe mają nowy, podzielony design, natomiast przednia atrapa chłodnicy ma kształt trapezu, który zwieńcza aerodynamiczną maskę, na której znajduje się logo Buicka. Reszta nadwozia jest bardzo stylizowana, z ukrytymi klamkami drzwi, co poprawia aerodynamikę.

Listwy są chromowane, a słupki przyciemnione. Z tyłu zmiany w porównaniu z poprzednim modelem są bardziej stonowane: przeprojektowane lampy oraz chromowany element dekoracyjny z napisem BUICK, umieszczony nad logo marki.

Nie będzie tylko wersji standardowej, na rynku pojawi się także wersja wyższa, o nazwie Avenir. Nie wiadomo, jakie zmiany wprowadzi w porównaniu z wersją standardową, ale spodziewa się się nowej kratki z siatką i większych otworów wlotowych powietrza. Będzie miała większe felgi oraz logo Avenir, które odróżnia warianty.

Na razie wiadomo, że wymiary Buick GL8 to długość 5219 mm, szerokość 1878 mm i wysokość 1807 mm. Rozstaw osi wynosi 3088 mm, więc te wymiary obiecują przestronne wnętrze, zapewniające komfortowe i przyjemne podróże.

Napęd to układ hybrydowy złożony z czterocylindrowego silnika o pojemności 2,0 litra. Nie ma wielu innych szczegółów, ale wiadomo, że oferuje moc 208 KM i prędkość maksymalną 180 km/h. Spodziewamy się, że później pojawi się wariant hybrydowy plug-in. Obie wersje zostaną pokazane na Auto China, wydarzeniu, które odbędzie się pod koniec kwietnia. Te modele mogą sprawić, że Europa znów zainteresuje się minivanami i że znów zobaczymy je na naszych drogach.