Cadilac Escalade nie zostanie na razie anulowany

Każdy, kto widział na żywo Cadillac Escalade, przyzna, że ten pojazd jest prawdziwym absurdem, nawet jeśli nosi na sobie wyłączną markę i logo Cadillac. Nawet w USA, gdzie benzyna nie jest już tak tania jak woda, ale wciąż traktuje się te SUV-y niemal jak religię, nie było zgody co do tego, czy anulować Escalade.

Podczas gdy Cadillac wciąż próbuje przebić się przed markami, które starają się konkurować w tym samym segmencie, z których część to marki japońskie, a inne niemal niepokonane niemieckie marki, Escalade otrzymał drugą szansę, ponieważ GM zdecydował się go nie anulować, biorąc pod uwagę, że zyski ze sprzedaży są całkiem znaczne dla GM.

Ulubiony pojazd wielu gwiazd świata artystycznego nie słynie z ekonomiczności (mimo że istnieje wersja hybrydowa), ale to schodzi na dalszy plan przy raportowaniu zysków; z 64 000 dolarów, jakie kosztuje w USA model podstawowy, duża część trafia do kieszeni Cadillaca, czego nie można powiedzieć o CTS-V czy XTS.

Escalade ma swoje zalety i wady; choć może to brzmieć dziwnie, Escalade jest prawdopodobnie ostatnim Cadillakiem, który jest naprawdę Cadillakiem: duży, przestronny i żłopiący benzynę, zgodnie z najlepszą tradycją marki. Z drugiej strony zyski są znaczne, ponieważ po prostu nie inwestuje się w Escalade, aby był lepszym pojazdem, więc wszystko, co uzyskuje się ze sprzedaży każdego z tych potworów, to czysty zysk. Być może nie jest to najlepsze podejście, jakie może mieć model, ale dopóki niektórzy go kupują, GM będzie zadowolony, że przetrwa jeszcze trochę w szeregach Cadillaca.