Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
Rivian zwiększa przychody o 27 procent i zmniejsza straty o 25 procent w drugim kwartale 2026 roku. Dzięki tym dobrym wynikom firma podniosła prognozę dostaw na cały rok.
Mercedes-Benz będzie produkować elektryczny model VLE w Chinach z mocą do 305 kW i bateriami z ogniwami ze spółki joint venture CATL-Benz.
Zoox uzyskuje pierwsze zwolnienie od NHTSA, które pozwala pobierać opłaty za przejazdy robotaxi bez kierownicy i pedałów w Stanach Zjednoczonych.
Mercedes-AMG przedstawia GT 53 4-Door Coupé: najtańszą wersję elektryczną z mocą 400 kW, dwoma silnikami i zasięgiem ponad 800 km.
Ranking premium pięciu najbardziej wydajnych kompaktowych samochodów elektrycznych za mniej niż 45 000 euro, które w Hiszpanii przekraczają 500 km WLTP w 2026 roku.
Premiumowy ranking chińskich SUV-ów z najlepszą technologią 2026 dostępnych w Hiszpanii: porównanie ADAS, łączności, architektury 800V i asystentów głosowych AI.
Testowaliśmy odnowionego Audi Q4 e-tron, który poprawia efektywność, zasięg, jakość i technologię bez zmiany formuły, która już działała bardzo dobrze. Wersja performance jest moim zdaniem nadal najbardziej wyważoną w gamie.
Te osiągnięcia pozwalają BYD planować rozpoczęcie produkcji ogniw do testowych baterii półprzewodnikowych w przyszłym roku.
Odkryj pięć kompaktowych SUV-ów elektrycznych, które najlepiej radzą sobie w gęstym ruchu miejskim w Hiszpanii w 2026 roku, z analizą techniczną wymiarów, promienia skrętu i zwrotności.
Światowy rynek baterii do pojazdów elektrycznych i hybrydowych wzrósł znacząco w pierwszej połowie 2026 roku, a chiński producent CATL umocnił swoje przywództwo.
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny