Chiny nie chcą już chowanych klamek w drzwiach samochodów: zaczynają wycofywać modele, które je mają
Chińskie organy regulacyjne zamierzają zakazać chowanych klamek w drzwiach pojazdów, a marki podejmują działania, aby poprawić ten aspekt.

Już jakiś czas temu dowiedzieliśmy się, że Chiny zamierzały wycofać z rynku modele wyposażone w ukryte klamki w drzwiach. Były one odpowiedzialne za kilka wypadków, ponieważ w sytuacji awaryjnej nie dało się otworzyć drzwi, a w razie potrzeby ich otwarcia stanowią problem. Dlatego planowano wycofanie modeli wyposażonych w tę cechę do 2027 roku.
Jednak wycofywanie rozpoczęło się wcześniej, niż przewidywano, i wiele samochodów nie będzie mogło być sprzedawanych z tego typu chowanymi klamkami. Już jedenastu producentów rezygnuje z tego systemu w swoich nowych modelach. Środek ten dotyczy na razie 4,3 mln egzemplarzy już znajdujących się na rynku, które będą musiały rozwiązać ten problem zgodnie z nowymi przepisami.

Powodem jest to, że służby ratunkowe napotykają poważne trudności w dostępie do systemu otwierania, co utrudnia ratowanie pasażerów pojazdu. Jeśli po wypadku zawiedzie układ elektryczny, trzeba dotrzeć do mechanicznego systemu otwierania, a jeśli nie da się go łatwo zlokalizować, może to stanowić problem.
Niektórzy producenci testują inne systemy, które mogłyby zrekompensować ten problem. Tesla zaproponowało dodanie etykiet ostrzegawczych przy systemach otwierania wraz z aktualizacją oprogramowania, która w razie wypadku opuści szyby. Pozwoli to pasażerom bez problemu wydostać się z pojazdu, a służbom ratunkowym dostać się do wnętrza.
Ale Tesla nie jest jedyną dotkniętą firmą, ponieważ Xiaomi wycofa około 390 000 pojazdów. Leapmotor planuje wycofać około 371 000 egzemplarzy, a XPENG określa liczbę dotkniętych pojazdów na 264 000. Geely również podejmie działania, podobnie jak inne marki, w bardziej umiarkowany sposób. Dziewięć z dotkniętych firm zamierza dodać etykiety ostrzegawcze i zmiany w oprogramowaniu, aby rozwiązać ten problem.
Wszystko jest przygotowane, aby od 2027 roku nie produkowano już samochodów z chowanymi klamkami, w imię większego bezpieczeństwa pojazdów elektrycznych. Ta decyzja może wykroczyć poza granice Chin i objąć pozostałe rynki. Z pewnością wkrótce pojawią się kolejne wiadomości na ten temat.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych