Çin artık kapılardaki gizli kol sistemlerini istemiyor: bu tür modelleri piyasadan çekmeye başladı

Bir süre önce, Çin’in kapılarında gizli kollar bulunan modelleri piyasadan çekmeyi planladığını öğrenmiştik. Bu sistemler, acil durumda kapının açılamaması nedeniyle birkaç kazaya yol açtı ve kapının açılması gerektiğinde sorun yaratıyor. Bu nedenle, bu özelliğe sahip modelleri 2027 yılında piyasadan çekmeyi planlıyordu.

Ancak geri çağırma beklenenden erken başladı ve bu tür gizli kollarla satılamayacak çok sayıda araç var. Şimdiden on bir üretici, bu sistemi yeni modellerinden kaldırıyor. Önlem şimdilik, yeni mevzuata uyum sağlamak için bu sorunu çözmek zorunda olan, piyasadaki 4,3 milyon aracı etkiliyor.

Bunun nedeni, acil servislerin açma sistemine erişmekte ciddi sorunlar yaşaması ve bunun araçtaki yolcuların kurtarılmasını zorlaştırması. Bir kazadan sonra elektrik sistemi arızalanırsa, mekanik açma sistemine erişmek gerekir ve bu kolayca bulunamıyorsa ciddi bir sorun olabilir.

Bazı üreticiler bu sorunu telafi edebilecek başka sistemleri test ediyor. Tesla, açma sistemlerinin üzerine uyarı etiketleri eklemeyi önerdi; bunun yanında kaza durumunda camları indirecek bir yazılım güncellemesi de planlanıyor. Bu sayede yolcular sorunsuz çıkabilecek ve acil servisler araç kabinine erişebilecek.

Ancak etkilenen tek şirket Tesla değil; Xiaomi yaklaşık 390.000 aracı geri çağıracak. Leapmotor yaklaşık 371.000 birimi geri çağırmayı planlıyor ve XPENG etkilenen araç sayısını 264.000 olarak açıkladı. Geely de diğer bazı markalar gibi daha ölçülü bir şekilde harekete geçecek. Etkilenen şirketlerin dokuzu, bu sorunu çözmek için uyarı etiketleri ve yazılım değişiklikleri ekleyecek.

Her şey, 2027 yılından itibaren gizli kollu araçların artık üretilmemesi için hazır; bu karar, elektrikli araçlarda daha yüksek güvenlik sağlanması amacıyla alınıyor. Bu karar Çin’in sınırlarını aşıp diğer pazarlara da ulaşabilir. Bu yüzden bununla ilgili haberleri çok geçmeden duyacağımızdan eminiz.