China will keine versteckten Türgriffe mehr an Autos: Es beginnt, Modelle mit ihnen zurückzurufen

Victor Alós Yus    @sepelaci    22 August 2026     2 min.
China will keine versteckten Türgriffe mehr an Autos: Es beginnt, Modelle mit ihnen zurückzurufen

Die chinesischen Behörden werden versenkbare Türgriffe an Fahrzeugen verbieten, und die Marken setzen sich in Bewegung, um diesen Aspekt zu verbessern.

Tesla Manijas Escamoteadas (1)

Vor einiger Zeit haben wir erfahren, dass China beabsichtigt, Modelle mit versteckten Türgriffen vom Markt zu nehmen. Sie waren für mehrere Unfälle verantwortlich, weil sich die Tür im Notfall nicht öffnen ließ, und sie erweisen sich als problematisch, wenn die Tür geöffnet werden muss. Deshalb war geplant, die Modelle mit dieser Eigenschaft bis 2027 zurückzurufen.

Doch der Rückruf hat früher begonnen als erwartet, und es sind viele Autos betroffen, die mit dieser Art versenkbarer Türgriffe nicht mehr verkauft werden dürfen. Bereits elf Hersteller entfernen dieses System aus ihren neuen Modellen. Die Maßnahme betrifft vorerst 4,3 Millionen Fahrzeuge, die bereits auf dem Markt sind und dieses Problem im Hinblick auf die neue Gesetzgebung beheben müssen.

Tesla Manijas Escamoteadas (2)

Der Grund ist, dass die Rettungsdienste ernsthafte Probleme haben, auf das Öffnungssystem zuzugreifen, und dies die Rettung der Insassen erschwert. Fällt nach einem Unfall das elektrische System aus, muss auf den mechanischen Öffnungsmechanismus zugegriffen werden, und wenn dieser nicht leicht zu finden ist, kann das zum Problem werden.

Einige Hersteller testen andere Systeme, die dieses Problem ausgleichen könnten. Tesla hat vorgeschlagen, Warnkennzeichnungen anzubringen an den Öffnungssystemen, zusammen mit einem Software-Update, das die Fensterscheiben im Falle eines Unfalls herunterfährt. Dadurch können die Insassen problemlos aussteigen und die Rettungsdienste auf den Innenraum zugreifen.

Aber Tesla ist nicht das einzige betroffene Unternehmen, denn Xiaomi wird rund 390.000 Fahrzeuge zurückrufen. Leapmotor plant, etwa 371.000 Einheiten zurückzurufen, und XPENG beziffert die betroffenen Fahrzeuge auf 264.000. Geely wird ebenfalls tätig werden, wie andere Marken auch, jedoch in zurückhaltenderem Umfang. Neun der betroffenen Unternehmen werden Warnhinweise und Softwareänderungen einführen, um dieses Problem zu beheben.

Alles ist darauf vorbereitet, dass ab dem Jahr 2027 keine Autos mit versenkten Türgriffen mehr gebaut werden, aufgrund höherer Sicherheit bei Elektroautos. Diese Entscheidung könnte die Grenzen Chinas überschreiten und auch die übrigen Märkte erreichen. Es ist also sicher, dass wir bald mehr darüber hören werden.

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