중국은 이제 자동차 문에 숨겨진 손잡이를 원하지 않는다: 해당 차량들의 리콜이 시작되었다
중국 규제 당국은 차량 문의 접이식 손잡이를 금지할 예정이며, 업체들은 이 부분을 개선하기 위해 움직이고 있다.

중국이 문에 숨겨진 손잡이를 사용하는 모델을 시장에서 철수시키려 한다는 사실은 이미 얼마 전에 알려졌다. 이러한 차량들은 비상시 문이 열리지 않는 사고를 여러 차례 일으켰고, 문을 열어야 할 상황에서 문제가 되어 왔다. 이에 따라 2027년까지 이 기능을 갖춘 모델들을 철수시킬 계획이었다.
그러나 철수는 예정보다 앞당겨 시작되었으며, 이러한 종류의 접이식 손잡이를 갖춘 채로는 판매할 수 없는 차량이 많다. 이미 11개 제조사가 신형 모델에서 이 방식을 제거하고 있다. 이번 조치는 현재 시장에 있는 430만 대에 영향을 미치며, 해당 차량 소유주들은 새로운 법규에 맞춰 이 문제를 해결해야 한다.

이유는 긴급 구조대가 개폐 장치에 접근하는 데 심각한 어려움을 겪고 있기 때문이다. 이로 인해 차량 탑승자의 구조가 지연된다. 사고 후 전기 시스템이 고장 나면 기계식 개폐 장치에 접근해야 하는데, 이것이 쉽게 찾아지지 않으면 문제가 될 수 있다.
이 문제를 보완할 수 있는 다른 시스템을 시험하는 제조사들도 있다. Tesla는 개폐 장치 주변에 경고 표지 라벨을 부착하고, 사고 시 창문을 내려주는 소프트웨어 업데이트를 함께 적용하는 방안을 제안했다. 이를 통해 탑승자는 문제없이 탈출할 수 있고, 긴급 구조대도 객실에 접근할 수 있게 된다.
하지만 영향을 받는 기업은 Tesla만이 아니다. Xiaomi는 약 39만 대의 차량을 리콜할 예정이다. Leapmotor는 약 37만 1천 대를 리콜할 계획이며, XPENG는 영향을 받는 차량을 26만 4천 대로 집계했다. Geely 역시 조치에 나서며, 다른 브랜드들도 보다 제한적인 방식으로 대응할 예정이다. 영향을 받는 기업 중 아홉 곳은 이 문제를 해결하기 위해 경고 라벨을 부착하고 소프트웨어를 변경할 계획이다.
2027년부터는 접이식 손잡이를 가진 자동차가 더 이상 생산되지 않도록 모든 준비가 되어 있다. 이는 전기차의 안전성을 높이기 위한 조치이다. 이 결정은 중국의 국경을 넘어 다른 시장에도 영향을 미칠 수 있다. 따라서 이에 관한 소식은 곧 더 많이 들려올 것이다.
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