Citroën AX pokonuje Nürburgring w czasie poniżej 10 minut

Kiedy mówimy o torze Nürburgring, zwykle pokazujemy rekordy okrążeń i oszałamiające prototypy oraz samochody sportowe. Jednak każdego dnia na Zielonym Piekle jeździ wielu innych kierowców z pojazdami o najróżniejszych cechach: samochody osobowe, furgonetki, motocykle i rodzinne kombi na chwilę dzielą asfalt toru z niemieckimi i włoskimi sportowymi autami.

Wśród nich wyróżnił się jeden: Citroën AX diesel. Zwrócił uwagę nie dlatego, że był najszybszy, lecz dlatego, że pokonał okrążenie Nürburgringu w czasie poniżej 10 minut. Ten miejski samochód, prowadzony przez Francuza, który przejechał z Bordeaux aż na niemiecki tor, ma zaledwie 52 KM i nie posiada żadnego rodzaju tuningu. Odchudzono go tak bardzo, jak to było możliwe, ale na tym poprzestano.

Warto jednak zestawić rekord absolutny toru, wynoszący 6:48, uzyskany przez Radical SR8, z czasem 9:55 osiągniętym przez AX. To nieco ponad trzy minuty różnicy między samochodem stworzonym specjalnie do ścigania a tym AX, i nie jest to wcale złe wynik.

Jak prowadzić samochód o tak niewielkiej mocy, by osiągnąć rekordowy czas? Według kierowcy nie należy hamować w zakrętach, lecz utrzymywać pęd w każdym zakręcie i jechać z wciśniętym do oporu pedałem gazu na prostych. Panowanie nad autem i znajomość toru są godne podziwu, zwłaszcza że na koncie ma już łącznie 118 okrążeń Nürburgringu. Nie wiem, co wy o tym sądzicie, ale ja nie odważyłbym się tak szybko pokonywać zakrętów tym samochodem.

[jwplayer file=”http://youtu.be/mBFjHjm0O5M”]