Citroën My Ami przebiera się w My Ami Buggy Concept w ramach ekskluzywnej edycji limitowanej

Prosty, wszechstronny, praktyczny, ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. To tylko niektóre z cech Citroëna My Ami, dzięki którym ten mały elektryczny czterokołowiec w niecały rok stał się liderem swojego segmentu. Cechy te potwierdza również wersja My Ami Cargo, przeznaczona dla profesjonalistów zajmujących się dostawami małych paczek.

Pomysły Citroëna na My Ami na tym się jednak nie kończą. Ten maluch wykazał bowiem dużą możliwość personalizacji i zastosowań, co pokazaliśmy pod koniec zeszłego roku, kiedy zaprezentowano nam prototyp My Ami Buggy Concept. Był to prototyp, w którym francuska marka dała upust wyobraźni i wydobyła swoją bardziej przygodową naturę. Właśnie ten prototyp stanowi podstawę ekskluzywnej edycji limitowanej My Ami Buggy Ultra Special Limited Edition, którą Citroën właśnie ogłosił.

Ten Citroën My Ami Buggy od razu przyciąga uwagę dzięki lakierowi w kolorze khaki, którym pomalowano nadwozie. Za punkt odniesienia posłużyły wersje Pop i Vibe. Z nich zapożyczono wzmocnienia zderzaków przedniego i tylnego, płytę przednią i osłony reflektorów, nadkola i progi boczne oraz tylny spoiler, nadając mu bardziej terenowy wygląd.

Kontrast dla wszystkich tych elementów zapewniają detale w jaskrawożółtym kolorze, zarówno na płycie przedniej, którą zresztą można personalizować, jak i na strzałkach kierunkowych naklejonych na nadkolach, w stylu stosowanym w lotnictwie. Wyróżniają się także felgi 14-calowe pomalowane na złoto, z osłonami piast w kolorze czarnym. Ten ostatni kolor występuje również w akcesoriach ochronnych, takich jak belki ochronne, które zastępują drzwi.

Po wejściu do wnętrza Citroëna My Ami Buggy widzimy, że francuska marka zastosowała kolor żółty w trzech schowkach na desce rozdzielczej, a także w fotelach obitych tkaniną techniczną z kontrastowymi przeszyciami w tym samym kolorze. Żółty kolor pojawia się również w przeszyciach dywaników i ich podwójnej lamówce. Wreszcie pasażerowie mogą podziwiać niebo dzięki zwijanemu płóciennemu dachowi w jasnoszarym kolorze, który nawiązuje do Citroëna Mehari lub 2CV.

W kwestii mechaniki nie ma niespodzianek: Citroën My Ami Buggy nadal wyposażono w silnik elektryczny o mocy 6 kW (8,2 KM), który pozwala osiągnąć 100 km/h w 10 sekund, choć należy pamiętać, że jego prędkość maksymalna jest ograniczona do 45 km/h. Układ elektryczny uzupełnia akumulator o pojemności 5,5 kWh, zapewniający zasięg 70 km. Jego pełne naładowanie z domowego gniazdka zajmie trzy godziny.

Citroën My Ami Buggy zostanie wyprodukowany w ramach ścisłej edycji limitowanej, w nakładzie zaledwie 50 egzemplarzy, które trafią do sprzedaży od 21 czerwca. Niestety, z tej edycji limitowanej skorzysta wyłącznie rynek francuski.