Cupra e-Racer: debiutuje na torze wyscigowym z moca 680 KM

Cupra e-Racer przeszedl pierwsze testy na torze. Samochod wystartuje w serii E TCR i ma zaszczyt byc pierwszym na swiecie elektrycznym samochodem wyscigowym klasy turystycznej.

Kilka miesiecy temu Cupra zaprezentowala nowy e-Racer, elektryczny pojazd wyscigowy oparty na modelu Leon Cup Racer, ktory bedzie rywalizowal w serii E TCR. Po raz pierwszy mogliśmy zobaczyc w akcji ten elektryczny potwor wyscigowy, a wrazenie jest takie, ze bedzie jechal bardzo szybko, zgodnie z parametrami podanymi przez submarke Seat w filmie.

Pierwsze testy w Chorwacji

Pierwszy dynamiczny debiut Cupra e-Racer odbyl sie na torze w Zagrzebiu (Chorwacja). Podczas dnia testowego po raz pierwszy sprawdzono jednoczesnie kilka elementow: zestaw komponentow elektrycznych, pakiet akumulatorow, systemy chlodzenia oraz silnik elektryczny.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=45&v=lYHR6AMTO7w

Parametry: do 680 KM mocy

Cupra e-Racer wyposazony jest w akumulator o pojemnosci 65 kWh, ktory sklada sie z 6072 ogniw, co odpowiada 9000 telefonom komorkowym. Calkowicie elektryczny naped samochodu rozwija 402 KM mocy, z szczytami do 680 KM. Dzieki tym parametrom Cupra e-Racer przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,2 sekundy i osiaga 200 km/h w 8,2 sekundy od postoju.

Ten sam podwozie co Cupra Leon TCR

Podwozie Cupra e-Racer opiera sie na tym samym, ktorego uzywa Cupra Leon TCR rywalizujacy w WTCR (World Touring Car Cup). e-Racer jest pierwszym w pelni elektrycznym samochodem klasy turystycznej, ktory spelnia przepisy mistrzostw E TCR, pierwszej wieloma markami elektrycznej serii samochodow turystycznych, w ktorej ten pojazd bedzie startowal.

“Dzięki CUPRA e-Racer chcemy przeniesc wyscigi na wyzszy poziom. Wierzymy, ze mozemy pomoc odnowic motorsport i osiagnac duzy sukces. Motorsport jest jednym z filarow CUPRA i jestesmy dumni z zespolu, ktory umozliwia powstanie tego elektrycznego samochodu wyscigowego”, mowi Seat w komunikacie.