Cupra e-Racer: Debüt auf der Rennstrecke mit 680 CV Leistung

Der Cupra e-Racer hat die ersten Tests auf der Rennstrecke absolviert. Das Fahrzeug wird in der E TCR-Serie antreten und ist der erste elektrische Tourenwagen-Rennwagen der Welt.

Vor einigen Monaten enthüllte Cupra seinen neuen e-Racer, ein elektrisches Rennfahrzeug, das auf dem Leon Cup Racer basiert und in der E TCR-Serie antreten wird. Zum ersten Mal konnten wir dieses elektrische Monster des Motorsports in Aktion sehen, und der Eindruck ist, dass es laut den in einem Video von der Submarke Seat angekündigten Leistungswerten sehr schnell sein wird.

Erste Testfahrten in Kroatien

Das erste dynamische Debüt des Cupra e-Racer fand auf einer Rennstrecke in Zagreb (Kroatien) statt. Während des Testtags wurden erstmals mehrere Elemente gleichzeitig auf die Probe gestellt: eine Reihe elektrischer Komponenten, das Batteriepaket, die Kühlsysteme und der Elektromotor.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=45&v=lYHR6AMTO7w

Leistungsdaten: bis zu 680 CV Leistung

Der Cupra e-Racer verfügt über eine 65-kWh-Batterie, die wiederum 6.072 Zellen umfasst, was 9.000 Mobiltelefonen entspricht. Das rein elektrische Antriebssystem des Fahrzeugs leistet 402 CV, mit Spitzenwerten von bis zu 680 CV. Dank dieser Leistung beschleunigt der Cupra e-Racer von 0 auf 100 km/h in nur 3,2 Sekunden und erreicht aus dem Stand 200 km/h in 8,2 Sekunden.

Dasselbe Chassis wie beim Cupra Leon TCR

Das Chassis des Cupra e-Racer basiert auf demselben, das der Cupra Leon TCR verwendet, der in der WTCR (World Touring Car Cup) antritt. Der e-Racer ist der erste rein elektrische Tourenwagen, der den Vorschriften der E TCR-Meisterschaft entspricht, der erste markenübergreifende elektrische Tourenwagen-Meisterschaft, in der dieses Elektrofahrzeug antreten wird.

„Mit dem CUPRA e-Racer wollen wir den Rennsport auf die nächste Stufe heben. Wir glauben, dass wir dabei helfen können, den Motorsport neu zu erfinden und großen Erfolg zu erzielen. Motorsport ist eine der tragenden Säulen von CUPRA, und wir sind stolz auf das Team, das dieses elektrische Rennauto möglich macht“, erklärt Seat in einer Pressemitteilung.