Cupra e-Racer: pistte ilk kez 680 CV güçle görücüye çıkıyor

Cupra e-Racer pistte ilk testlerini gerçekleştirdi. Araba E TCR serisinde yarışacak ve dünyanın elektrikli ilk yarış otomobili olma onurunu taşıyor.

Birkaç ay önce, Cupra yeni e-Racer‘ı tanıttı; Leon Cup Racer temelli bu elektrikli yarış aracı E TCR serisinde yarışacak. Bu elektrikli yarış canavarını ilk kez pistte görme fırsatı bulduk ve markanın bir videoda açıkladığı performans değerlerine göre çok hızlı gidebileceği izlenimi edindik.

Hırvatistan’da ilk testler

Cupra e-Racer’ın ilk dinamik çalışması, Hırvatistan’ın Zagreb pistinda gerçekleşti. Test gününde birçok unsur aynı anda ilk kez denendi: bir dizi elektrikli bileşen, batarya paketi, soğutma sistemleri ve elektrik motoru.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=45&v=lYHR6AMTO7w

Performans: 680 CV’ye kadar güç

Cupra e-Racer, 65 kWh kapasiteli batarya ile donatılmış olup bu batarya 6.072 hücre içermektedir; bu da 9.000 cep telefonuna eşdeğerdir. Aracın %100 elektrikli tahrik sistemi 402 CV güç üretirken, 680 CV’ye varan zirve değerlere ulaşabilmektedir. Bu performans sayesinde Cupra e-Racer, 0’dan 100 km/s’e yalnızca 3,2 saniyede hızlanabilmekte ve durağan konumdan 8,2 saniyede 200 km/s’e ulaşabilmektedir.

Cupra Leon TCR ile aynı şasi

Cupra e-Racer’ın şasisi, WTCR (Dünya Turing Otomobil Kupası) yarışlarına katılan Cupra Leon TCR’nin şasisi temel alınarak geliştirilmiştir. e-Racer, E TCR şampiyonasının düzenlemelerine uygun ilk %100 elektrikli yarış otomobili olup, bu araç çok markalı ilk elektrikli yolcu otomobili şampiyonasında yarışacaktır.

“CUPRA e-Racer ile yarışları bir sonraki seviyeye taşımak istiyoruz. Otomobil sporunu yeniden tanımlamaya ve büyük bir başarı elde etmeye yardımcı olabileceğimize inanıyoruz. Motorsport, CUPRA’nın temel direklerinden biridir ve bu elektrikli yarış otomobilini mümkün kılan ekiple gurur duyuyoruz” diyen Seat, bir basın açıklamasında konuştu.