Fiat Samochody elektryczne SUV
Czy wróci Fiat Multipla? Przyszłość tego ekstrawaganckiego samochodu może sięgać roku 2025
Jeden z najbardziej znanych modeli Fiata, nie zawsze z dobrych powodów, mógłby powrócić na rynek, choć straciłby swój tradycyjny design i stałby się SUV-em.

Wszyscy mamy w pamięci ekstrawaganckiego Fiata Multipla. Pojazd, który łamał konwencje swoim szczególnym designem. Wielu uważa go za jeden z najbrzydszych samochodów w historii. To sprawiło, że cieszył się dość wątpliwą sławą. Mimo to był dostępny na rynku od 1998 do 2010 roku. A uwaga: w Chinach sprzedawano go jeszcze kilka lat dłużej. Druga generacja modelu straciła jednak ten wizerunek, który – na dobre lub na złe – nadawał mu nutę wyjątkowości.
Wiadomość brzmi: Fiat Multipla wraca na rynek. Stanie się to w 2025 roku i nie, nie będzie to znany minivan. Wiemy już, że producenci zrezygnowali z produkcji tego typu pojazdów w Europie i wybierają SUV-y. W tej formie Multipla powróci, szukając miejsca i rozgłosu, jakich oryginalny model nigdy nie zdobył.

Jednak powrót nowego Multipla przyniesie pewną konsekwencję: zastąpi on Fiata Tipo. Ten model zniknie z oferty włoskiej marki, a jego miejsce zajmie nowy Multipla. Oczekuje się, że odrodzony model zachowa swoją istotę, będzie inny i oryginalny, choć prawdopodobnie nie stanie się tak kontrowersyjny jak swój pierwowzór.
Spodziewa się, że będzie miał zaokrąglone linie oraz charakterystyczną sygnaturę świetlną złożoną z dwóch reflektorów połączonych linią świetlną. Wersja elektryczna otrzyma zamkniętą atrapę chłodnicy, choć prawdopodobnie inne wersje, z silnikiem spalinowym, będą miały kratkę przepuszczającą powietrze do chłodzenia silnika.
Spodziewa się, że będzie miał benzynowe silniki o małej pojemności, wspierane jednak przez układ hybrydowy. Nie ma na ten temat żadnych informacji, więc trzeba będzie poczekać na oficjalną prezentację. Wiadomo natomiast, że pojawi się wersja elektryczna, której zasięg mógłby sięgać 400 kilometrów.
Jeśli chodzi o jedną z jego głównych cech, nowy Fiat Multipla będzie miał siedem miejsc. Straci przednią kanapę na trzy osoby, a zamiast niej otrzyma dwa fotele w trzecim rzędzie. Wykorzysta platformę CMP należącą do Stellantis, która pozwala na taką konfigurację.
Nie znamy również ceny, ale już zapowiedziano, że modelem do pokonania jest Dacia Duster, więc cena może być niższa niż w rumuńskim SUV-ie. To kolejna informacja, która poznamy dopiero przy oficjalnej prezentacji modelu.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro