Dacia Duster Fiskal, Duster do pracy i do przyjemności
Modele Dacia mają wersję użytkową objętą gamą Fiskal, a Dacia Duster również otrzymuje tę możliwość w swojej drugiej generacji

Dacia to marka dobrze znana w naszym kraju. Dobre samochody w przystępnych cenach, z gwarancją Renault, właściciela marki. W jej coraz bardziej znanej gamie znajdziemy modele objęte oznaczeniem Fiskal, które oferują wariant jej znanych modeli przeznaczony do celów użytkowych. Innymi słowy, wersję do pracy z Sandero, Logan i również Duster.
Ta druga generacja Dacia Duster otrzyma także wersję Fiskal, dzięki czemu wyczekiwany SUV rumuńskiej marki będzie dostępny również w tej wersji użytkowej. To dobra wiadomość, ponieważ model ma możliwości ładunkowe, które czynią z niego bardzo wszechstronny pojazd użytkowy, z wszystkimi zaletami, którymi wyróżnia się ten samochód.

Pod względem stylistyki nie ma różnic między tradycyjnym Dacia Duster a Dacia Duster Fiskal. To ten sam pojazd, choć tylne szyby zostały usunięte. Natomiast tylne drzwi i klapa pozostają. We wnętrzu znajdziemy przestronną tylną część, bez siedzeń i wyposażenia, przygotowaną do przewozu ładunków o długości do 1,63 metra.
Galería de fotos -
DACIA DUSTER FISKAL
Pojemność przestrzeni ładunkowej wynosi do 1636 litrów w wersji z napędem na przednią oś oraz 1604 litrów w wersji z napędem na cztery koła, co wystarcza do wykonywania pracy. Pomiędzy strefą ładunkową a strefą kierowcy zastosowano przegrodę, która zwiększa bezpieczeństwo i zapobiega obrażeniom pasażerów foteli przednich.
Jeśli chodzi o silniki i wyposażenie technologiczne, ta Dacia Duster Fiskal ma wszystkie cechy charakterystyczne dla modelu: od wyboru między napędem na przednie koła a napędem na cztery koła, po wszystkie dostępne warianty silnikowe. Dzięki temu staje się Dacia Duster gotowym do pracy zarówno w biznesie, jak i w czasie wolnym. Ma jednak tylko dwa miejsca i dużą przestrzeń ładunkową.
Nie wiadomo jeszcze, na których rynkach będzie dostępny, wiadomo natomiast, że w Austrii kosztuje 1730 euro więcej niż standardowy Duster, więc nie jest to bardzo drogi pojazd użytkowy. Oby tym razem trafił na rynek hiszpański i pozwolił nam cieszyć się nim na naszych drogach i w miastach.
un comentario
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro
Cuando pensé cambiar de coche, miré muchos modelos y marcas. Y el Dacia Duster me conquistó por el precio y por su garantía. Luego cuando me lo compré se confirmo que es un gran coche resistente y fácil de manejar. El siguiente será segura una gama superior de este modelo.