Gama Peugeot Camper by Tinkervan: specjaliści od wypoczynku

Ze współpracy Peugeot i Tinkervan powstaje interesująca gama Camper marki, której głównymi bohaterami są Peugeot Traveller i Peugeot Rifter.

Przeróbki campervanowe stają się coraz modniejsze, a na tym segmencie przybywa konkurentów. Teraz kolej na Peugeot, który również korzysta z usług specjalistów Tinkervan, aby przerobić Peugeot Traveller, a od 2019 roku zaoferuje bezprecedensową propozycję pod względem ceny i rozmiaru w wersji Camper Peugeot Rifter.

Sukces tego typu pojazdów wynika z ich wyjątkowej wszechstronności i zdolności adaptacji. Nie tracąc przy tym funkcjonalności samochodu, który doskonale sprawdza się na co dzień, różnorodne możliwości przeróbek pozwalają użytkownikom korzystać z całego wyposażenia niezbędnego do dostosowania pojazdu do ich czasu wolnego. Stają się wręcz alternatywą dla kamperów dla tych, którzy uprawiają narciarstwo, jazdę na rowerze górskim, wędrówki piesze, alpinizm… i chcą jak najbardziej zbliżyć się do natury.

Dlatego sprzedaż w segmencie „camper” wzrosła o 120% w ciągu ostatnich 5 lat. Wśród innych konkurentów, Peugeot Traveller Camper ma swojego „brata bliźniaka” w postaci Citroëna SpaceTourer Camper, Ford Tourneo Custom (również przygotowanego przez Tinkervan), Volkswagen Grand California czy Mercedes-Benz Marco Polo, i inne.

Peugeot Traveller Camper

Klient, który chce mieć Traveller Camper, ma łatwe zadanie: wybiera wersję nadwozia Traveller (o długości 4,60, 4,95 lub 5,30 metra), jeden z silników BlueHDI (o mocy 120, 150 lub 180 KM, z opcją montażu płynnej, ośmiobiegowej automatycznej skrzyni EAT8) oraz wykończenie najlepiej odpowiadające jego potrzebom (Active, Allure, Business i Business VIP). Bo kiedy nie korzysta z możliwości, jakie daje kamperyzacja, może po prostu cieszyć się swoim samochodem.

Od tego momentu, już w chwili zakupu i bez opuszczania salonu, do gry wchodzi katalog Tinkervan. To oni zajmują się procesem przeróbki, homologacji i legalizacji, który od momentu zakupu może potrwać od jednego do dwóch miesięcy, w zależności od poziomu przygotowania.

Pierwszy poziom nazywa się Happy i polega na stworzeniu tzw. „przestrzeni salonowej” dzięki obrotowym fotelom oraz montażowi stołu. Dodaje się dodatkowy akumulator 100 Ah, gniazdo 12 V, USB i zintegrowane oświetlenie LED, dzięki czemu otrzymujemy „podstawowy” camper, a do ceny wybranego Travellera dolicza się 2.800 euro.

Sunset to drugi poziom, który dodaje instalację ogrzewania Webasto pod podłogą pojazdu, z cyfrowym programatorem oraz inwerterem prądu, za dodatkowe 1.750 euro. Na tym wyposażeniu montowana jest przeróbka, która najbardziej poszerza możliwości wykorzystania Peugeot Travellera jako pojazdu rekreacyjnego: podnoszony dach z pneumatycznym otwieraniem, który tworzy drugą przestrzeń z łóżkiem 2×1,30 metra i pozwala osiągnąć wysokość wewnętrzną do 2,4 metra. Co najlepsze, poza wysoką jakością wykonania? Przy zamkniętym dachu maksymalna wysokość pojazdu pozostaje poniżej 1,98 metra. Koszt tej przeróbki wynosi 7.450 euro. Opcjonalnie można wyposażyć ją w siedzenie nad fabrycznymi fotelami, dla dzieci lub dorosłych.

Wersja Dreams jest najbardziej kompletna. Za 4.800 euro ta przeróbka dodaje wyposażenie: tylne szafki, wysuwaną kuchnię, lodówkę, prysznic i bagażnik na rowery.

W ten sposób zkamperyzowany Pegueot Traveller pozwala cieszyć się modułowością i technologią oryginalnego pojazdu pod względem przestrzeni wewnętrznej i liczby miejsc czy systemów komfortu i bezpieczeństwa, dodając jednocześnie do trzech wyodrębnionych przestrzeni życiowych, z jednym z najwyższych podnoszonych dachów na rynku, który pozwala nadal korzystać z oryginalnej klimatyzacji zamontowanej w tej strefie.

Peugeot Rifter Camper

Nie ulega wątpliwości, że wersja Camper Peugeot Rifter otwiera nowy segment rynku, do którego przyłączy się wielu rywali. Peugeot jest pierwszą marką, która stawia na samochód kempingowy w tej kategorii, oferując poziom kamperyzacji niemal zbliżony do jego większych braci.

Dla Rifter Camper Tinkervan przygotował również zestaw na wersję Rifter z długim rozstawem osi, który pod koniec tego roku pozwoli stworzyć przestrzenie takie jak strefa salonowa z wysuwanym stołem i strefa sypialna, wyposażone w niezależne ogrzewanie i zasilanie elektryczne. Na rok 2019 Tinkervan przygotowuje nawet opcję podnoszonego dachu.