Genesis GV90, nowy elektryczny SUV klasy luksusowej, który chce rywalizować w najwyższej półce

Świat luksusu ma bardzo wyraziste marki, które są łatwo rozpoznawalne. Jednak są też inne, które zbliżają się do tych uznanych marek i chcą oferować wszystkie cechy, jakimi charakteryzują się pojazdy takich marek jak Audi, Rolls Royce i inne, które dominują na tym rynku. Genesis GV90 to propozycja koreańskiej marki, aby wejść w ten segment, w formie elektrycznego SUV-a z osiągami i wyposażeniem klasy luksusowej.

Ma na celu stać się sztandarowym modelem Genesis, i w tym celu ma długość 525 centymetrów, co pozwala mu na rozstaw osi wynoszący 326 centymetrów. Dzięki temu wnętrze jest przestronne i komfortowe dla pasażerów SUV-a. Jego silnik oferuje moc 657 KM i maksymalny moment obrotowy 800 Nm.

Ten silnik zasilany jest energią z baterii o pojemności 123,5 kWh. Ta pojemność pozwala na przejechanie do 500 kilometrów na jednym ładowaniu, choć test ten przeprowadzono wewnętrznie, a nie zgodnie z homologacją EPA, stosowaną w Stanach Zjednoczonych.

Luksus na pokładzie Genesis GV90

Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów tego samochodu jest wersja topowa. W tym przypadku wyposażona jest ona w drzwi z odwróconym otwieraniem, które Genesis nazywa Neolun Arch Gate. Te drzwi umożliwiają łatwiejszy dostęp do kabiny, ponieważ nie mają słupka B. To rozwiązanie nie jest zbyt powszechne, ponieważ jest trudne w projektowaniu i w uzyskaniu wysokiej efektywności. Jednak ten model zdecydował się na nie, choć tylko w najbardziej luksusowej wersji.

Aby to działało, Genesis poinformowało, że zintegrowało belki stalowe o wysokiej wytrzymałości w konstrukcji drzwi i nadwozia, wraz z konstrukcją typu klatki przeciwprzewrotnej z grubszą ramą, rurami stalowymi i innymi wytrzymałymi materiałami. Tylne drzwi wykorzystują zawias o podwójnym ruchu, który ułatwia ich otwieranie bez konieczności wcześniejszego otwierania przednich.

Pozostałe wersje wykorzystują standardowe drzwi, dlatego oczekuje się, że ta opcja będzie najczęściej wybierana przez nabywców tego modelu. Jeśli chodzi o wnętrze, Genesis GV90 spełnia oczekiwania. Znajdziemy tu ekran OLED, który po zaparkowaniu samochodu powiększa się z 23,6 do 24,6 cala.

Zestaw wskaźników ma rozmiar 25 cali, a przyciski wykonane są ze szkła. Wyloty powietrza są motoryzowane, system audio Bang & Olufsen z 25 głośnikami, a fotele oferują piętnaście punktów wylotu powietrza i funkcję masażu. Przednie fotele można obrócić o 180 stopni dzięki silnikowi, tak aby mogły być zwrócone w stronę tylnych foteli.

Wersja Executive

Ponadto Genesis GV90 oferuje apartament Executive z czterema fotelami. W tym przypadku luksus jest spotęgowany, ponieważ ma podłogę drewnianą, lodówkę, stoliki, przegrodę między strefami i inne cechy mające na celu zwiększenie komfortu pasażerów.

Jeśli chodzi o cenę tego nowego modelu flagowego Genesis, na razie jej nie znamy. Będziemy musieli trochę poczekać, aby dowiedzieć się, ile nabywca będzie musiał zapłacić. Biorąc pod uwagę różnorodność wariantów, cena będzie się znacznie różnić od wersji podstawowej do topowej. Nie spodziewamy się jednak, że zacznie się poniżej 100 000 euro.