Genesis GV90، السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الفاخرة الجديدة التي تطمح إلى المنافسة في أعلى المستويات

يتميز عالم السيارات الفاخرة بعلامات تجارية راسخة وسهلة التمييز. لكن هناك علامات أخرى تقترب من تلك العلامات المعروفة وتسعى إلى تقديم جميع المزايا التي تتمتع بها تلك المركبات من علامات مثل Audi وRolls Royce وغيرهما من العلامات المهيمنة على هذا السوق. تمثل Genesis GV90 مقترح العلامة الكورية للدخول إلى هذا القطاع، في شكل سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بأداء وتجهيزات فاخرة.

من المقرر أن تصبح السيارة الرائدة لعلامة Genesis، ولهذا يبلغ طولها 525 سنتيمترًا، مما يتيح مسافة بين المحاور تبلغ 326 سنتيمترًا. وهذا يوفر مقصورة داخلية واسعة ومريحة للركاب. يوفر محركها قدرة تبلغ 657 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 800 نيوتن متر.

يعمل هذا المحرك بالطاقة المخزنة في بطارية سعتها 123.5 كيلوواط ساعة. تتيح هذه السعة قطع مسافة تصل إلى 500 كيلومتر بشحنة واحدة، مع أن هذا الاختبار أُجري داخليًا وليس وفق اعتماد EPA المستخدم في الولايات المتحدة.

الرفاهية داخل Genesis GV90

من أبرز عناصر هذه السيارة ما نجده في الإصدار الأعلى من الفئة. ففي هذه الحالة تُزوَّد بـباب بفتح معاكس، تسميه Genesis Neolun Arch Gate. تتيح هذه الأبواب دخولًا أسهل إلى المقصورة، لأنها لا تحتوي على عمود B. هذا الحل ليس شائعًا في العادة، إذ يصعب تصميمه وجعله فعالًا. ومع ذلك، اختارت هذه الطراز هذا الحل، ولكن في الإصدار الأكثر فخامة فقط.

ولكي يعمل، أفادت Genesis بأنها دمجت قضبان فولاذ عالية المقاومة في هيكل الباب وهيكل السيارة، إلى جانب هيكل واقٍ من الانقلاب على شكل قفص بإطار أسمك وأنابيب فولاذية ومواد مقاومة أخرى. يستخدم الباب الخلفي مفصلة ذات حركة مزدوجة تسهّل فتحه دون الحاجة إلى فتح الباب الأمامي أولًا.

تستخدم بقية الإصدارات أبوابًا قياسية، لذلك يُتوقع أن يكون هذا الخيار الأكثر اختيارًا من قِبل المشترين. أما من حيث المقصورة الداخلية، فإن Genesis GV90 يرتقي إلى مستوى التوقعات. نجد فيها شاشة OLED تنتقل من 23.6 إلى 24.6 بوصة عندما تكون السيارة متوقفة.

تبلغ شاشة العدادات حجم 25 بوصة، وأزرار التحكم مصنوعة من الزجاج. فتحات تكييف الهواء كهربائية، ونظام صوتي من Bang & Olufsen بخمسة وعشرين مكبر صوت، والمقاعد مزودة بخمس عشرة فتحة لتدفق الهواء ووظيفة تدليك. يمكن تدوير المقاعد الأمامية بزاوية 180 درجة بفضل محرك، لتصبح مواجهة للمقاعد الخلفية.

النسخة التنفيذية

إضافة إلى ذلك، تضم Genesis GV90 جناحًا تنفيذيًا بأربعة مقاعد. وفي هذه الحالة تتضاعف الرفاهية، إذ يحتوي على أرضية خشبية وثلاجة وطاولات وفاصل بين الأجواء ومزايا أخرى تهدف إلى زيادة الراحة للركاب.

أما بالنسبة إلى سعر هذا الطراز الجديد الرائد لعلامة Genesis، فلا نعرفه بعد. يتعين علينا الانتظار قليلًا لمعرفة المبلغ الذي سيدفعه المشتري. ونظرًا لتنوع الإصدارات، سيختلف السعر بشكل كبير من الإصدار الأساسي حتى الإصدار الأعلى. ومع ذلك، لا يُتوقع أن يبدأ سعره دون 100.000 يورو.