Genesis GV90, le nouveau SUV électrique de luxe qui veut rivaliser avec le haut de gamme

Le monde du luxe compte des marques très affirmées et facilement reconnaissables. Mais d’autres se rapprochent de ces références et souhaitent offrir toutes les caractéristiques que proposent des véhicules de marques comme Audi, Rolls Royce et d’autres qui dominent ce marché. Le Genesis GV90 est la proposition de la marque coréenne pour entrer dans ce segment, sous la forme d’un SUV électrique aux performances et à l’équipement de luxe.

Il est appelé à devenir le vaisseau amiral de Genesis et, pour cela, il mesure 525 centimètres de long, ce qui lui permet d’offrir un empattement de 326 centimètres. Cela garantit un habitacle spacieux et confortable pour les occupants du SUV. Son moteur délivre une puissance de 657 CV et un couple maximal de 800 Nm.

Ce moteur est alimenté par une batterie d’une capacité de 123,5 kWh. Cette capacité lui permet de parcourir jusqu’à 500 kilomètres avec une seule charge, bien que cet essai ait été réalisé en interne et non selon l’homologation EPA, utilisée aux États-Unis.

Le luxe à bord de la Genesis GV90

L’un des éléments les plus caractéristiques de ce véhicule se trouve dans la version haut de gamme. Dans ce cas, il est équipé d’une porte à ouverture inversée, que Genesis appelle Neolun Arch Gate. Ces portes facilitent l’accès à l’habitacle, puisqu’il n’y a pas de montant B. Cette solution n’est pas très répandue, car elle est complexe à concevoir et à rendre efficace. Ce modèle a néanmoins opté pour elle, mais uniquement sur la version la plus luxueuse.

Pour la rendre fonctionnelle, Genesis a indiqué qu’elle a intégré des poutres en acier haute résistance dans la structure de la porte et de la caisse, ainsi qu’une structure de type cage antiretournement avec un cadre plus épais, des tubes en acier et d’autres matériaux résistants. La porte arrière utilise une charnière à double mouvement qui facilite son ouverture sans avoir besoin d’ouvrir d’abord la porte avant.

Les autres versions utilisent des portes standard, on peut donc s’attendre à ce que cette option soit la plus choisie par les acheteurs du modèle. Quant à l’habitacle, la Genesis GV90 est à la hauteur des attentes. On y trouve un écran OLED qui passe de 23,6 à 24,6 pouces lorsque le véhicule est à l’arrêt.

L’écran d’instrumentation mesure 25 pouces et les commandes sont en verre. Les sorties d’air sont motorisées, un système audio Bang & Olufsen à 25 haut-parleurs et les sièges disposent de quinze points de diffusion d’air ainsi que d’une fonction massage. Les sièges avant pivotent de 180 degrés grâce à un moteur, afin de pouvoir faire face aux sièges arrière.

La version exécutive

Par ailleurs, la Genesis GV90 propose une suite exécutive à quatre sièges. Dans ce cas, le luxe est décuplé : plancher en bois, réfrigérateur, tables, séparateur d’ambiance et d’autres caractéristiques destinées à accroître le confort des occupants.

Quant au prix de ce nouveau modèle haut de gamme de Genesis, il n’est pas encore connu. Il faudra patienter un peu pour savoir combien l’acheteur devra débourser. Compte tenu de la diversité des variantes, le prix variera sensiblement entre la version d’entrée de gamme et le haut de gamme. On ne s’attend toutefois pas à ce qu’il démarre en dessous de 100 000 euros.