Innowacyjna stal firmy Hyundai, jeden z kluczowych elementów nowego i30

Redacción     22 March 2017     2 min.
Innowacyjna stal firmy Hyundai, jeden z kluczowych elementów nowego i30

Hyundai opracowała nową stal, bardziej wytrzymałą, odporną i lekką. Ten materiał został zastosowany w nowej generacji Hyundai i30.

Hyundai jest jedynym producentem na świecie, który sam wytwarza stal do produkcji swoich pojazdów, co przynosi duże korzyści wszystkim jego modelom, w tym nowemu Hyundai i30. Stal jest elementem, który decydująco wpływa na bezpieczeństwo, prowadzenie i efektywność energetyczną samochodu.

Acero Hyundai i30

Hyundai zrozumiała ponad dekadę temu, że aby spełnić coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin oraz wyznaczać nowe standardy bezpieczeństwa i dynamiki jazdy swoich pojazdów, potrzebuje najlepszej stali: wytrzymałej, o wysokiej odporności, lekkiej i w rozsądnej cenie. Wielką tajemnicą huty Hyundai Steel (zakładu hutniczego producenta) jest to, że jej nowa stal o wytrzymałości 32 kilogramów można formować. Materiał ten charakteryzuje się dużą zdolnością do wydłużenia – 43 % – zbliżoną do zdolności mniej wytrzymałych stali. To niezwykłe osiągnięcie, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że prace nad tą stalą trwały zaledwie trzy lata, czyli jedną trzecią standardowego czasu w tej branży.

Acero Hyundai i30

Nowy i30 korzysta ze wszystkich zalet stali Hyundai. Ilość zaawansowanej stali o wysokiej wytrzymałości niemal się podwoiła w porównaniu z poprzednią generacją i wynosi teraz 53 %. Nowa generacja i30 zmniejszyła masę nadwozia o 28 kg w porównaniu z poprzednikiem. Sztywność tego modelu także wzrosła o 22 %, co zapewnia wysoką absorpcję energii w przypadku uderzenia.

https://www.youtube.com/watch?v=6awXtduE8rE

„Produkujemy własną stal nie tylko ze względu na cenę, ale dlatego, że uważamy ją za strategiczną przewagę w kontrolowaniu jakości pojazdów, które wytwarzamy. Stal stanowi około 60 % masy pojazdu” – zapewniają z centrum rozwoju Hyundai Steel w Dangjin.

Acero Hyundai i30

Hyundai Steel zatrudnia zespół ponad 300 metalurgów i inżynierów, których jedynym celem jest opracowywanie nowych stopów i metod kształtowania stali, pozwalających samochodom Hyundai osiągać założone cele dotyczące masy i bezpieczeństwa. Z zakładu położonego w Dangjin (Korea Południowa) wychodzą liczne patenty i nowe rodzaje stali zaprojektowane tak, by maksymalnie wykorzystać możliwości każdej części pojazdu.

Źródło: Newspress

Dane techniczne tego samochodu


Comentarios cerrados