الفولاذ المبتكر لـHyundai، أحد مفاتيح الطراز الجديد i30
Hyundai طورت فولاذاً جديداً أكثر صلابة ومتانة وخفة. تم تقديم هذا المركب في الجيل الجديد من Hyundai i30.
Hyundai هي الشركة المصنعة الوحيدة في العالم التي تنتج فولاذها الخاص لتصنيع مركباتها، مما يترجم إلى مزايا كبيرة لجميع طُرازاتها، ومن بينها Hyundai i30 الجديدة. يُعد الفولاذ عنصراً يؤثر بشكل حاسم في السلامة والسلوك على الطريق وكفاءة الطاقة في السيارة.

أدركت Hyundai قبل أكثر من عقد أنه لكي تستوفي المعايير المتزايدة صرامة الخاصة بانبعاثات الملوثات، وتضع معايير جديدة في السلامة والسلوك الديناميكي لمركباتها، كانت بحاجة إلى أفضل فولاذ: صلب وعالي المقاومة وخفيف وبسعر معقول. السر الكبير وراء Hyundai Steel (مصنع الحديد والصلب التابع للشركة المصنعة) هو أن فولاذها الجديد الذي تبلغ مقاومته 32 كيلوغراماً يمكن تشكيله. تتميز هذه المادة بقدرة عالية على الاستطالة، تبلغ 43%، وهي قريبة من قدرة الفولاذ الأقل مقاومة. وهذا إنجاز استثنائي، خصوصاً إذا أخذنا في الاعتبار أن تطوير هذا الفولاذ استغرق ثلاث سنوات فقط، أي ثلث المدة المعتادة في هذه الصناعة.

يستفيد الطراز الجديد i30 من جميع مزايا فولاذ Hyundai. لقد تضاعفت كمية الفولاذ المتقدم عالي المقاومة تقريباً مقارنةً بالجيل السابق، وأصبحت الآن تمثل 53%. لقد خفّض الجيل الجديد من i30 وزن هيكله بمقدار 28 كيلوغراماً مقارنةً بسلفه. كما ازدادت صلابة هذا الطراز بنسبة 22%، مما يوفر امتصاصاً عالياً للطاقة في حالة الاصطدام.
https://www.youtube.com/watch?v=6awXtduE8rE
“نحن نصنع فولاذنا الخاص ليس فقط من أجل السعر، بل لأننا نعتبره ميزة استراتيجية للتحكم في جودة المركبات التي ننتجها. يمثل الفولاذ نحو 60% من وزن المركبة” يؤكد ذلك مركز التطوير التابع لـ Hyundai Steel في دانغجين.

يضم Hyundai Steel فريقاً يتألف من أكثر من 300 مهندس ومعدني هدفهم الوحيد تطوير سبائك جديدة وطرق تشكيل للفولاذ تمكّن سيارات Hyundai من تحقيق أهداف الوزن والسلامة المحددة. ومن مصنعه الواقع في دانغجين (كوريا الجنوبية) تنبثق عشرات براءات الاختراع وأنواع جديدة من الفولاذ صُممت لاستخراج أقصى أداء من كل جزء من المركبة.
المصدر: Newspress
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Comentarios cerrados


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات