O inovador aço da Hyundai, uma das chaves do novo i30

Hyundai desenvolveu um novo aço mais sólido, resistente e leve. O composto foi introduzido na nova geração do Hyundai i30.

Hyundai é o único fabricante do mundo que produz o seu próprio aço para a fabricação dos seus veículos, o que se traduz em grandes vantagens para todos os seus modelos, entre eles o novo Hyundai i30. O aço é um elemento que afeta decisivamente a segurança, o comportamento e a eficiência energética de um automóvel.

Hyundai compreendeu há mais de uma década que, para cumprir as normas de emissões poluentes cada vez mais rigorosas e estabelecer novos padrões em segurança e comportamento dinâmico dos seus veículos, precisava dispor do melhor aço: sólido, de alta resistência, leve e a um preço razoável. O grande segredo da Hyundai Steel (a siderúrgica do fabricante) é que o seu novo aço de 32 quilos de resistência pode ser moldado. Este material oferece uma elevada capacidade de alongamento – de 43 % – semelhante à de aços menos resistentes. Trata-se de uma conquista extraordinária, sobretudo tendo em conta que o desenvolvimento deste aço levou apenas três anos, um terço do habitual nesta indústria.

O novo i30 beneficia de todas as vantagens do aço da Hyundai. A quantidade de aço avançado de alta resistência quase duplicou em relação à geração anterior e é agora de 53 %. A nova geração do i30 reduziu o peso da sua carroçaria em 28 kg em relação ao seu antecessor. A rigidez deste modelo também aumentou 22 %, o que proporciona uma elevada absorção de energia em caso de impacto.

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“Fabricamos o nosso próprio aço não só pelo preço, mas porque o consideramos uma vantagem estratégica para controlar a qualidade dos veículos que produzimos. O aço representa cerca de 60 % do peso de um veículo”, afirmam a partir do centro de desenvolvimento da Hyundai Steel em Dangjin.

A Hyundai Steel conta com uma equipa de mais de 300 metalúrgicos e engenheiros cujo único objetivo é desenvolver novas ligas e métodos de conformação do aço que permitem aos automóveis Hyundai alcançar os objetivos de peso e segurança estabelecidos. Da sua fábrica situada em Dangjin (Coreia do Sul) estão a nascer inúmeras patentes e novos tipos de aço concebidos para extrair o máximo rendimento de cada parte do veículo.

Fonte: Newspress

Ficha técnica deste carro

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