L'innovativo acciaio di Hyundai, una delle chiavi della nuova i30

Hyundai ha sviluppato un nuovo acciaio più solido, resistente e leggero. Il composto è stato introdotto nella nuova generazione della Hyundai i30.

Hyundai è l’unico costruttore al mondo che produce il proprio acciaio per la fabbricazione dei suoi veicoli, il che si traduce in grandi vantaggi per tutti i suoi modelli, tra cui la nuova Hyundai i30. L’acciaio è un elemento che incide in modo decisivo sulla sicurezza, sul comportamento e sull’efficienza energetica di un’automobile.

Hyundai aveva capito più di un decennio fa che, per rispettare le normative sulle emissioni inquinanti sempre più severe e stabilire nuovi standard in termini di sicurezza e comportamento dinamico dei suoi veicoli, era necessario disporre del miglior acciaio: solido, ad alta resistenza, leggero e a un prezzo ragionevole. Il grande segreto di Hyundai Steel (lo stabilimento siderurgico del costruttore) è che il suo nuovo acciaio con una resistenza di 32 chilogrammi può essere modellato. Questo materiale offre un’elevata capacità di allungamento – del 43 % – simile a quella di acciai meno resistenti. È un risultato straordinario, soprattutto considerando che lo sviluppo di questo acciaio ha richiesto solo tre anni, un terzo del tempo abituale in questo settore.

La nuova i30 beneficia di tutti i vantaggi dell’acciaio di Hyundai. La quantità di acciaio avanzato ad alta resistenza è quasi raddoppiata rispetto alla generazione precedente e ora rappresenta il 53 %. La nuova generazione della i30 ha ridotto il peso della carrozzeria di 28 kg rispetto al suo predecessore. La rigidità di questo modello è inoltre aumentata del 22 %, il che garantisce un’elevata capacità di assorbimento dell’energia in caso di impatto.

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“Produciamo il nostro acciaio non solo per il prezzo, ma perché lo consideriamo un vantaggio strategico per controllare la qualità dei veicoli che fabbrichiamo. L’acciaio rappresenta circa il 60 % del peso di un veicolo“, affermano dal centro di sviluppo di Hyundai Steel a Dangjin.

Hyundai Steel ha un team di oltre 300 metallurgici e ingegneri il cui unico obiettivo è sviluppare nuove leghe e metodi di formatura dell’acciaio che permettano alle automobili Hyundai di raggiungere gli obiettivi prefissati di peso e sicurezza. Dal suo stabilimento situato a Dangjin (Corea del Sud) stanno nascendo numerosi brevetti e nuovi tipi di acciaio concepiti per sfruttare al massimo le prestazioni di ogni parte del veicolo.

Fonte: Newspress

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