Der innovative Stahl von Hyundai, einer der Schlüssel zum neuen i30
Hyundai hat einen neuen Stahl entwickelt, der noch fester, widerstandsfähiger und leichter ist. Die Legierung wurde in der neuen Generation des Hyundai i30 eingeführt.
Hyundai ist der einzige Hersteller der Welt, der seinen eigenen Stahl für die Fertigung seiner Fahrzeuge produziert, was für alle seine Modelle, darunter der neue Hyundai i30, große Vorteile mit sich bringt. Stahl ist ein Element, das die Sicherheit, das Fahrverhalten und die Energieeffizienz eines Autos maßgeblich beeinflusst.

Hyundai erkannte vor mehr als einem Jahrzehnt, dass man, um die immer strengeren Abgasnormen zu erfüllen und neue Maßstäbe bei Sicherheit und dynamischem Fahrverhalten seiner Fahrzeuge zu setzen, den besten Stahl benötigte: fest, hochbelastbar, leicht und zu einem vernünftigen Preis. Das große Geheimnis von Hyundai Steel (dem Stahlwerk des Herstellers) ist, dass sein neuer Stahl mit 32 Kilo Belastbarkeit sich formen lässt. Dieses Material bietet eine hohe Dehnfähigkeit – 43 % – ähnlich der von weniger widerstandsfähigen Stählen. Das ist eine außergewöhnliche Leistung, vor allem wenn man bedenkt, dass die Entwicklung dieses Stahls nur drei Jahre gedauert hat, ein Drittel der in dieser Branche üblichen Zeit.

Der neue i30 profitiert von allen Vorteilen des Stahls von Hyundai. Der Anteil an hochfestem, modernem Stahl hat sich gegenüber der vorherigen Generation fast verdoppelt und liegt nun bei 53 %. Die neue Generation des i30 hat das Gewicht seiner Karosserie gegenüber seinem Vorgänger um 28 kg reduziert. Die Steifigkeit dieses Modells wurde ebenfalls um 22 % erhöht, was eine hohe Energieaufnahme im Falle eines Aufpralls ermöglicht.
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„Wir stellen unseren eigenen Stahl nicht nur wegen des Preises her, sondern weil wir ihn als strategischen Vorteil betrachten, um die Qualität der von uns produzierten Fahrzeuge zu kontrollieren. Stahl macht rund 60 % des Gewichts eines Fahrzeugs aus“, versichern die Verantwortlichen im Entwicklungszentrum von Hyundai Steel in Dangjin.

Hyundai Steel verfügt über ein Team von mehr als 300 Metallurgen und Ingenieuren, deren einziges Ziel es ist, neue Legierungen und Umformverfahren für Stahl zu entwickeln, die es den Fahrzeugen von Hyundai ermöglichen, die gesetzten Ziele bei Gewicht und Sicherheit zu erreichen. In seinem Werk im südkoreanischen Dangjin entstehen zahlreiche Patente und neue Stahlsorten, die entwickelt wurden, um jeden Teil des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
Quelle: Newspress
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