革新的なHyundaiの鋼材、新しいi30の鍵となる技術の一つ

Hyundaiは、より強く、丈夫で、軽量な新しい鋼材を開発しました。この複合材は、Hyundai i30の新世代モデルに採用されています。

Hyundaiは、自社で車両製造用の鋼材を生産している世界で唯一のメーカーであり、これはHyundaiの全モデル、そして新型Hyundai i30にも大きな利点をもたらしています。鋼材は、自動車の安全性、走行性能、エネルギー効率に決定的な影響を与える要素です。

Hyundaiは10年以上前に、ますます厳しくなる排ガス規制を満たし、車両の安全性と走行性能の新たな基準を打ち立てるためには、最高の鋼材が必要であることを理解していました。それは、強靭で、高強度で、軽量かつ手頃な価格の鋼材です。Hyundai Steel（同社の製鉄所）の大きな秘密は、新しい鋼材が、成形できる32キロの強度を持つことです。この素材は、強度の低い鋼材に匹敵する43％という高い伸び性能を備えています。特に、この鋼材の開発がわずか3年で完了したことは驚くべき成果であり、この業界の通常の3分の1の期間です。

新型i30は、Hyundaiの鋼材によるあらゆる利点を享受しています。先進的な高張力鋼の使用量は、前世代と比べてほぼ2倍に増え、現在は53％に達しています。新世代のi30は、先代と比べて車体の重量を28kg削減しました。このモデルの剛性も22％向上しており、衝突時の高いエネルギー吸収性能をもたらしています。

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「自社で鋼材を製造するのは価格のためだけではなく、生産する車両の品質を管理するうえでの戦略的な優位性だと考えているからです。鋼材は車両重量の約60％を占めています」と、ダンジン（韓国）にあるHyundai Steelの開発センターは語っています。

Hyundai Steelには、300名を超える冶金技術者およびエンジニアのチームがあり、その唯一の目標は、Hyundaiの車両が重量と安全性の目標を達成できるよう、新しい合金や鋼材の成形方法を開発することです。韓国のダンジンにある同社の工場では、車両の各部位から最大限の性能を引き出すために考案された、数多くの特許や新しい種類の鋼材が生まれています。

出典：Newspress

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