Инновационная сталь от Hyundai — один из ключевых элементов нового i30
Hyundai разработала новую сталь, более прочную, устойчивую и лёгкую. Этот композит был внедрён в новое поколение Hyundai i30.
Hyundai — единственный производитель в мире, который выпускает собственную сталь для изготовления своих автомобилей, что даёт большие преимущества всем её моделям, включая новый Hyundai i30. Сталь — это элемент, который решающим образом влияет на безопасность, поведение и энергоэффективность автомобиля.

Hyundai понял более десяти лет назад, что для соответствия всё более строгим нормам по выбросам вредных веществ и для установления новых стандартов безопасности и динамики поведения своих автомобилей ему необходима лучшая сталь: прочная, высокой устойчивости, лёгкая и при этом по разумной цене. Главный секрет Hyundai Steel (сталелитейного завода производителя) в том, что их новая сталь с сопротивлением 32 кг может быть отформована. Этот материал обладает высокой способностью к удлинению — 43 % — близкой к показателю менее прочных сталей. Это выдающееся достижение, тем более что разработка этой стали заняла всего три года, то есть треть от обычного срока в этой отрасли.

Новый i30 получает все преимущества стали Hyundai. Количество современной высокопрочной стали почти удвоилось по сравнению с предыдущим поколением и теперь составляет 53 %. Новое поколение i30 уменьшило вес кузова на 28 кг по сравнению с предшественником. Жёсткость этой модели также увеличилась на 22 %, что обеспечивает высокое поглощение энергии при ударе.
https://www.youtube.com/watch?v=6awXtduE8rE
«Мы производим собственную сталь не только из-за цены, но и потому, что считаем это стратегическим преимуществом для контроля качества выпускаемых нами автомобилей. Сталь составляет около 60 % веса автомобиля», — заявляют в центре разработок Hyundai Steel в Тандзине.

В Hyundai Steel работает команда более чем из 300 металлургов и инженеров, единственная цель которых — разработка новых сплавов и методов формовки стали, позволяющих автомобилям Hyundai достигать поставленных целей по весу и безопасности. На их заводе, расположенном в Тандзине (Южная Корея), рождаются многочисленные патенты и новые виды стали, созданные для максимальной эффективности каждой части автомобиля.
Источник: Newspress
Техническая характеристика этого автомобиля
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро