Het innovatieve staal van Hyundai, een van de sleutels van de nieuwe i30
Hyundai heeft een nieuw staal ontwikkeld dat sterker, robuuster en lichter is. Het materiaal is geïntroduceerd in de nieuwe generatie van de Hyundai i30.
Hyundai is de enige fabrikant ter wereld die zijn eigen staal produceert voor de productie van zijn voertuigen, wat grote voordelen oplevert voor al zijn modellen, waaronder de nieuwe Hyundai i30. Staal is een element dat in doorslaggevende mate invloed heeft op de veiligheid, het rijgedrag en het energieverbruik van een auto.

Hyundai begreep meer dan tien jaar geleden dat het, om te voldoen aan de steeds strengere normen voor uitstoot van schadelijke stoffen en nieuwe standaarden te zetten op het gebied van veiligheid en dynamisch rijgedrag van zijn voertuigen, het beste staal nodig had: stevig, zeer sterk, licht en tegen een redelijke prijs. Het grote geheim van Hyundai Steel (de staalfabriek van de fabrikant) is dat hun nieuwe staal met een sterkte van 32 kilo zich laat vormen. Dit materiaal biedt een hoog rekvermogen – 43 % – vergelijkbaar met dat van minder sterk staal. Dat is een buitengewone prestatie, vooral gezien het feit dat de ontwikkeling van dit staal slechts drie jaar heeft geduurd, een derde van wat gebruikelijk is in deze industrie.

De nieuwe i30 profiteert van alle voordelen van het staal van Hyundai. De hoeveelheid geavanceerd hogesterktestaal is bijna verdubbeld ten opzichte van de vorige generatie en bedraagt nu 53 %. De nieuwe generatie i30 heeft het gewicht van de carrosserie met 28 kg verminderd ten opzichte van zijn voorganger. De stijfheid van dit model is ook met 22 % toegenomen, wat zorgt voor een hoge energieabsorptie bij een botsing.
https://www.youtube.com/watch?v=6awXtduE8rE
“Wij maken ons eigen staal niet alleen vanwege de prijs, maar omdat we het beschouwen als een strategisch voordeel om de kwaliteit van de voertuigen die we produceren te beheersen. Staal vertegenwoordigt ongeveer 60 % van het gewicht van een voertuig”, zeggen ze bij het ontwikkelingscentrum van Hyundai Steel in Dangjin.

Hyundai Steel heeft een team van meer dan 300 metallurgen en ingenieurs wier enige doel is nieuwe legeringen en methoden voor het vormen van staal te ontwikkelen, waardoor de auto’s van Hyundai de gestelde doelen op het gebied van gewicht en veiligheid kunnen halen. In de fabriek in Dangjin (Zuid-Korea) worden talloze octrooien en nieuwe staalsoorten ontwikkeld, bedacht om het maximale uit elk onderdeel van het voertuig te halen.
Bron: Newspress
Technische fiche van deze auto
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro