Jaguar Land Rover podnosi swoje zaangazowanie w zrownowazony rozwoj: jej luksusowe wnetrza beda wykonane z odpadow plastikowych

Jaguar Land Rover wykorzysta odpady plastikowe we wnetrzach swoich modeli nowej generacji. Brytyjska firma zamierza wprowadzic do nowych modeli luksusowy material wykonany z recyklingowanego plastiku i rybackich sieci. Ponadto Jaguar Land Rover zobowiazala sie do stosowania zrownowazonej skory wytwarzanej z odpadow plastikowych w swoich pojazdach nowej generacji.

Przyszle pojazdy Jaguar Land Rover beda wyposazone w listwy i maty wykonane z Econylu, regenerowanego nylonu wytwarzanego przez wloska firme wlokien syntetycznych Aquafil. Material byl rowniez wykorzystywany do produkcji odziezy, odziezy sportowej i paskow do zegarkow.

Econyl produkuje sie z polaczenia przemyslowego recyklingowanego plastiku, odpadow tekstylnych z firm odziezowych oraz sieci rybackich odzyskanych z rolnictwa i porzuconych w oceanie. Odzyskane materialy sa przetwarzane w zakladzie chemicznym i rozkladane na surowiec, zanim zostana przerobione na nic. Odpady powstajace w tym procesie, w tym materialy metalowe i siarczan miedzi, sa przekazywane do dalszego recyklingu.

Odpady plastikowe do tworzenia luksusowych wnetrz

Według Jaguar Land Rover proces recyklingu stosowany przez Aquafil przy produkcji materialu zmniejsza wplyw nylonu na globalne ocieplenie o 90% w porownaniu z materialem wytwarzanym z ropy naftowej. Oznacza to, ze wyprodukowanie 10 000 ton Econylu pozwala zaoszczedzic 70 000 baryłek ropy naftowej i 65 100 ton ekwiwalentu CO2 w porownaniu z ta sama iloscia materialu niepoddanego recyklingowi.

Wprowadzenie Econylu jest czescia wysilkow Jaguar Land Rover, aby oferowac gamę materialow o tym samym poczuciu luksusu co tradycyjne wnetrza, ale z mniejszym wplywem na srodowisko. Prowadzi to do dzialan firmy majacych na celu redukcje emisji dwutlenku wegla do zera. Nowa tkanina Econyl dolacza do innych alternatywnych opcji dostepnych w pojazdach Jaguar Land Rover. Obejmuja one tekstylia z eukaliptusa w Range Rover Evoque oraz Kvadrat, tkanine z welny i zamszu czesciowo wykonana z recyklingowanych butelek plastikowych, dostepna w Evoque, w Range Rover Sport oraz w Jaguar I-Pace.

Warto podkreslic, ze regenerowany polimer nylonowy ma takie same wlasciwosci chemiczne i funkcjonalne jak surowiec kopalny. Tego typu nici moga byc uzywane do produkcji wykladzin dywanowych i dywanikow.

Adrian Iles, starszy inzynier w zespole systemow wnetrz Jaguar Land Rover, zapewnil, ze “praca naszych projektantow i inzynierow koncentruje sie na opracowywaniu nowych zrownowazonych materialow, ktore znajda sie w przyszlych modelach Jaguar i Land Rover. Jednym z naszych glownych celow jest tworzenie nowych zrownowazonych materialow z wykorzystaniem najbardziej innowacyjnych i nowatorskich technologii oraz tkanin. Filarami naszej strategii Destination Zero sa redukcja odpadow i emisji dwutlenku wegla oraz ponowne wykorzystanie materialow. Te pionierskie badania nad materialami sa kluczowe dla osiagniecia tego celu i stanowia fundamentalny element projektu, ktory oferujemy naszym klientom”.