Jaguar Land Rover 提升了可持续发展的承诺:其豪华内饰将采用塑料废料制造。
Jaguar Land Rover 将采用 Econyl 制造其新车型的豪华内饰,这是一种由塑料废料和渔网制成的材料。

Jaguar Land Rover 将在其下一代车型的内饰中使用塑料废料。这家英国公司的目标是在其新车型中引入一种由再生塑料和渔网制成的豪华材料。此外,Jaguar Land Rover 还承诺在其下一代车辆中使用由塑料废料生产的可持续皮革。
Jaguar Land Rover 未来的车辆将配备由 Econyl 制成的装饰条和脚垫,这是一种由意大利合成纤维公司 Aquafil 生产的再生尼龙材料。该材料也已用于生产服装、运动服和手表表带。

Econyl 由回收的工业塑料、服装公司的边角布料以及从农业领域回收并遗弃在海洋中的渔网组合生产而成。回收材料在化工厂中经过处理,分解为原材料,然后再加工成纱线。该过程中的废弃物,包括金属材料和硫酸铜,会被送往其他地方进行回收。

利用塑料废料打造豪华内饰
据 Jaguar Land Rover 介绍,Aquafil 在生产该材料时采用的回收工艺,与石油基材料相比,可将尼龙对全球变暖的影响降低 90%。这意味着,与同等数量的未回收材料相比,生产 10,000 吨 Econyl 可节省 70,000 桶原油,并减少 65,100 吨二氧化碳当量的排放。

Econyl 的引入是 Jaguar Land Rover 努力提供一系列材料的一部分,这些材料能带来与其传统内饰相同的”豪华质感”,同时降低对环境的影响。这一举措也推动了公司将碳排放降至零的努力。新型 Econyl 面料还补充了 Jaguar Land Rover 车型提供的其他可选环保材料。其中包括在 Range Rover Evoque 上使用的桉树纤维纺织品,以及部分由回收塑料瓶制成的羊毛/麂皮混纺面料 Kvadrat,该面料可用于 Evoque、Range Rover Sport 以及 Jaguar I-Pace。

值得注意的是,再生尼龙聚合物与化石原料具有相同的化学和功能特性。这类纱线可用于制造地毯和脚垫。

Jaguar Land Rover 内饰系统团队的高级工程师 Adrian Iles 表示:”我们的设计师和工程师的工作重点是开发新型可持续材料,这些材料将应用于 Jaguar 和 Land Rover 的未来车型。我们的主要目标之一,是利用最创新、最前沿的技术和纺织品,打造新的可持续材料。我们战略的支柱Destination Zero是减少废弃物和碳排放,以及材料的再利用。这项开创性的材料研究对于实现这一目标至关重要,也是我们为客户提供的设计中不可或缺的一部分。”
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