Jak prawidłowo sprawdzić poziomy płynów (oleju, płynu chłodzącego, płynu hamulcowego i wspomagania kierownicy)

Kontrola poziomów płynów, dzięki którym nasz samochód działa prawidłowo, jest czymś podstawowym, aby wszystko funkcjonowało dobrze podczas użytkowania pojazdu. Mimo to zwykle bagatelizujemy ten obowiązek, a to prowadzi do różnych problemów, które mogą skutkować poważnymi awariami silnika i innych elementów samochodu. Dlatego przygotowaliśmy krótki poradnik o tym, jak wykonywać te kontrole i utrzymywać wszystkie poziomy w porządku.

Poziom oleju

Olej silnikowy odpowiada za odpowiednie smarowanie silnika, dzięki czemu wszystkie ruchome części poruszają się prawidłowo i nie ulegają nadmiernemu zużyciu. Silnik potrzebuje oleju, aby poruszać wszystkimi tymi częściami i wszystko działało jak należy. Brak oleju lub po prostu jego niski poziom może sprawić, że te części będą poddawane wyższemu niż zwykle ciśnieniu i łatwo ulegną uszkodzeniu.

Istnieje kilka rodzajów oleju i trzeba wiedzieć, jakiego oleju wymaga silnik Twojego samochodu. Ta informacja znajduje się w instrukcji obsługi pojazdu, więc nie jest trudno ją znaleźć. Mechanik z zaufanego warsztatu również może powiedzieć, jakiego oleju potrzebuje silnik, abyś w razie potrzeby mógł go kupić w dowolnym miejscu. Użycie innego oleju może spowodować poważne problemy z działaniem silnika.

Aby sprawdzić, czy poziom oleju w silniku jest odpowiedni, należy otworzyć maskę i przyjrzeć się silnikowi. Bagnet do pomiaru oleju znajduje się z boku silnika i ma plastikowy uchwyt w kolorze białym lub żółtym w górnej części. Trzeba zadbać o to, aby silnik był zimny, a samochód stał poziomo, czyli nie był zaparkowany na pochyłości.

Należy wyjąć bagnet i sprawdzić, czy plama oleju znajduje się między kreskami oznaczającymi minimum i maksimum. Bagnet należy wytrzeć papierem i ponownie włożyć do samego końca. Następnie trzeba go wyjąć jeszcze raz i sprawdzić, czy poziom oleju jest odpowiedni.

Jeśli jest poniżej minimum lub powyżej maksimum, może to spowodować poważną awarię silnika. Trzeba też sprawdzić stan oleju. Jeśli jest bardzo ciemny i pachnie spalenizną, należy go wymienić, nawet gdy poziom jest prawidłowy. Olej musi być całkowicie czysty, aby silnik działał prawidłowo.

Aby dolać oleju, należy odkręcić korek znajdujący się w górnej części silnika i wlać nowy olej. Trzeba kontrolować poziom oleju, aby nie przekroczyć maksymalnego poziomu, ponieważ również jest on szkodliwy dla silnika.

Poziom płynu hamulcowego

Płyn hamulcowy znajduje się w niewielkim zbiorniczku przy silniku. Poziom można sprawdzić dzięki oznaczeniom minimum i maksimum nadrukowanym na boku zbiorniczka. Jeśli mieści się w tych granicach, nie ma powodu do obaw. Mimo to płyn hamulcowy zazwyczaj nie spada gwałtownie, chyba że w układzie występuje jakiś problem. Zaleca się jednak wymianę płynu hamulcowego co 30 000 lub 40 000 kilometrów, aby zawsze zapewnić ich maksymalną skuteczność.

Poziom płynu wspomagania kierownicy

Hydrauliczne wspomaganie kierownicy działa dzięki olejowi wspomagania. Znajduje się on również w zbiorniczku przy silniku, choć jego umiejscowienie może się różnić w zależności od modelu. Podobnie jak w poprzednim przypadku, ma oznaczone granice minimum i maksimum, dzięki czemu łatwo określić, czy trzeba go uzupełnić. Płyn wspomagania należy wymieniać co 100 000 kilometrów, aby zachować wszystkie jego właściwości.

Płyn chłodzący

Płyn chłodzący odpowiada za utrzymywanie stałej temperatury silnika, z pomocą chłodzenia powietrzem. Istnieje kilka rodzajów płynu chłodzącego, dlatego trzeba wiedzieć, jakiego typu używa silnik, aby uniknąć uszkodzeń. Zazwyczaj nie trzeba go dolewać, więc jeśli zauważysz spadek poziomu, pomyśl o możliwym wycieku w układzie. W takim przypadku najlepiej udać się do warsztatu, gdzie mechanik będzie mógł lepiej zająć się problemem.