So überprüfen Sie die Flüssigkeitsstände richtig (Motoröl, Kühlmittel, Bremsflüssigkeit und Servolenkung)
Damit ein Auto einwandfrei funktioniert, müssen alle Elemente berücksichtigt werden, die einen reibungslosen Betrieb ermöglichen, wie zum Beispiel die Flüssigkeiten und das Öl.

Die Kontrolle der Flüssigkeitsstände, die einen einwandfreien Betrieb unseres Autos ermöglichen, ist von grundlegender Bedeutung, damit während der Nutzung des Fahrzeugs alles gut funktioniert. Trotzdem vernachlässigen wir sie oft, und das kann zu verschiedenen Problemen führen, die zu schweren Schäden am Motor und an anderen Stellen des Fahrzeugs führen können. Deshalb geben wir Ihnen eine kurze Anleitung dazu, wie Sie diese Kontrollen durchführen und alle Füllstände in Ordnung halten.
Motorölstand
Das Motoröl sorgt dafür, dass der Motor ausreichend geschmiert wird, alle beweglichen Teile korrekt arbeiten und kein übermäßiger Verschleiß entsteht. Der Motor benötigt das Öl, um alle diese Teile in Bewegung zu halten und den reibungslosen Ablauf zu gewährleisten. Fehlendes Öl oder einfach ein niedriger Stand kann dazu führen, dass diese Teile einem höheren Druck als üblich ausgesetzt sind und leicht brechen.

Es gibt verschiedene Ölsorten, und Sie sollten wissen, welche Ölsorte der Motor Ihres Autos benötigt. Diese Information steht im Bedienungshandbuch des Fahrzeugs, sodass sie leicht zu finden ist. Auch der Mechaniker in Ihrer Vertragswerkstatt kann Ihnen sagen, welche Ölsorte der Motor benötigt, damit Sie sie bei Bedarf überall kaufen können. Die Verwendung eines anderen Öls kann zu ernsthaften Problemen im Motorbetrieb führen.
Um festzustellen, ob der Motor den richtigen Ölstand hat, öffnen Sie die Motorhaube und sehen sich den Motor an. Der Ölmessstab befindet sich an einer Seite des Motors und hat oben einen Kunststoffgriff in Weiß oder Gelb. Achten Sie darauf, dass der Motor kalt ist und das Fahrzeug waagerecht steht, also nicht an einem Gefälle geparkt ist.
Ziehen Sie den Messstab heraus und prüfen Sie, ob sich der Ölfilm zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum befindet. Wischen Sie den Messstab mit Papier ab und stecken Sie ihn bis zum Anschlag wieder hinein. Ziehen Sie ihn erneut heraus und kontrollieren Sie, ob der Ölstand korrekt ist.
Liegt der Stand unter dem Minimum oder über dem Maximum, kann dies einen erheblichen Motorschaden verursachen. Prüfen Sie außerdem den Zustand des Öls. Ist es sehr dunkel und riecht verbrannt, sollte es gewechselt werden, auch wenn der Stand korrekt ist. Das Öl muss völlig sauber sein, damit der Motor einwandfrei arbeitet.
Um Öl nachzufüllen, schrauben Sie den Deckel an der Oberseite des Motors ab und geben das neue Öl ein. Achten Sie darauf, den Ölstand nicht über das Maximum zu füllen, da dies ebenfalls schädlich für den Motor ist.

Bremsflüssigkeitsstand
Die Bremsflüssigkeit befindet sich in einem kleinen Behälter neben dem Motor. Den Stand können Sie anhand der Markierungen für Minimum und Maximum überprüfen, die auf der Seite des Behälters aufgedruckt sind. Liegt er innerhalb der Grenzen, besteht kein Grund zur Sorge. Allerdings sinkt die Bremsflüssigkeit in der Regel nicht merklich ab, es sei denn, im Kreislauf liegt ein Problem vor. Trotzdem wird empfohlen, die Bremsflüssigkeit alle 30.000 oder 40.000 Kilometer zu wechseln, um stets die maximale Leistung zu erhalten.
Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit
Die hydraulische Servolenkung funktioniert dank des Servolenkungsöls. Dieses befindet sich ebenfalls in einem Behälter neben dem Motor, wobei sich seine Position je nach Modell unterscheiden kann. Wie bei der Bremsflüssigkeit sind die Grenzen für Minimum und Maximum markiert, sodass sich leicht feststellen lässt, ob nachgefüllt werden muss. Die Servolenkungsflüssigkeit sollte alle 100.000 Kilometer gewechselt werden, damit ihre Eigenschaften erhalten bleiben.
Kühlmittel
Das Kühlmittel sorgt dafür, dass der Motor mit Unterstützung der Luftkühlung auf konstanter Temperatur bleibt. Es gibt verschiedene Kühlmittelarten, daher sollten Sie wissen, welche Art Ihr Motor benötigt, um Schäden zu vermeiden. Normalerweise muss nichts nachgefüllt werden. Wenn jedoch ein Absinken des Füllstands festgestellt wird, sollten Sie an ein mögliches Leck im Kreislauf denken. In diesem Fall ist es besser, eine Werkstatt aufzusuchen, wo der Mechaniker das Problem besser beheben kann.
Deja un comentario


Kia bietet ein Elektroangebot mit 10 Modellen, 50 Varianten und 400 möglichen Kombinationen
Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt