Hoe u de niveaus correct controleert (olie, koelvloeistof, remvloeistof en stuurbekrachtiging)

De controle van het vloeistofniveau van onze auto is iets fundamenteels om ervoor te zorgen dat alles goed blijft werken tijdens het gebruik van het voertuig. Toch verwaarlozen we dit vaak, wat tot verschillende problemen kan leiden die ernstige schade aan de motor en andere onderdelen van de auto kunnen veroorzaken. Daarom geven we je een korte gids over hoe je deze controles uitvoert en alle niveaus op orde houdt.

Oliepeil

De motorolie zorgt ervoor dat de motor goed gesmeerd is en dat alle bewegende onderdelen correct bewegen, zodat er geen grotere slijtage optreedt. De motor heeft olie nodig om al die onderdelen te laten bewegen en alles soepel te laten lopen. Het ontbreken van olie, of simpelweg een laag peil, kan ervoor zorgen dat deze onderdelen aan een hogere druk dan gebruikelijk worden blootgesteld en gemakkelijk breken.

Er bestaan verschillende soorten olie, en je moet weten welk type olie de motor van jouw auto gebruikt. Deze informatie staat in de handleiding van de auto, dus dat is niet moeilijk te vinden. De monteur van je vertrouwde garage kan je ook vertellen welk type olie de motor nodig heeft, zodat je die indien nodig overal kunt kopen. Het gebruik van een andere olie kan ernstige problemen met de werking van de motor veroorzaken.

Om te controleren of de motor het juiste oliepeil heeft, open je de motorkap en kijk je naar de motor. De oliepeilstok bevindt zich aan één kant van de motor en heeft een witte of gele kunststof knop aan de bovenkant. Zorg ervoor dat de motor koud is en dat de auto horizontaal staat, dus niet op een helling geparkeerd.

Trek de peilstok eruit en controleer of de olievlek tussen de strepen ligt die het minimum en het maximum aangeven. Veeg de peilstok schoon met papier en steek hem weer helemaal erin. Trek hem vervolgens opnieuw eruit en controleer of de olie het juiste niveau heeft.

Als er minder dan het minimum of meer dan het maximum in zit, kan dit een ernstige storing in de motor veroorzaken. Controleer ook de toestand van de olie. Als de olie erg donker is en naar verbrande lucht ruikt, moet je deze vervangen, ook als het niveau correct is. De olie moet volledig schoon zijn zodat de motor goed werkt.

Om olie bij te vullen, schroef je de dop los die zich aan de bovenkant van de motor bevindt en giet je de nieuwe olie erin. Let erop dat je het oliepeil niet boven het maximum laat komen, want dat is ook schadelijk voor de motor.

Remvloeistofpeil

De remvloeistof zit in een klein reservoir naast de motor. Je kunt het peil controleren aan de hand van de minimum- en maximummarkeringen die op de zijkant van het reservoir zijn aangebracht. Als het binnen de grenzen valt, is er geen probleem. Remvloeistof daalt over het algemeen niet sterk, tenzij er een probleem in het circuit is. Het wordt echter aanbevolen de remvloeistof elke 30.000 of 40.000 kilometer te vervangen, zodat de remmen altijd optimaal presteren.

Peil van de hydraulische stuurbekrachtiging

De hydraulische stuurbekrachtiging werkt dankzij de olie voor het stuur. Deze bevindt zich ook in een reservoir naast de motor, al kan de locatie per model verschillen. Net als bij het vorige reservoir zijn de minimum- en maximumgrenzen aangegeven, zodat je eenvoudig kunt vaststellen of er bijgevuld moet worden. De stuurvloeistof moet elke 100.000 kilometer worden vervangen om alle eigenschappen intact te houden.

Koelvloeistof

De koelvloeistof zorgt ervoor dat de motor op een constante temperatuur blijft, met behulp van de luchtkoeling. Er bestaan verschillende soorten koelvloeistof, dus je moet weten welk type de motor gebruikt om schade te voorkomen. Meestal hoeft er niets bijgevuld te worden, dus als er een daling van het peil wordt waargenomen, moet je denken aan een mogelijke lekkage in het circuit. In dat geval is het beter om naar een garage te gaan, waar de monteur het probleem beter kan verhelpen.