Nadchodzi wariant hybrydowy oraz silnik 4.0 TFSI dla Audi A8

Flagowy model Audi, A8, właśnie rozszerzył swoją ofertę silnikową. Ekologiczny wariant łączy silnik benzynowy z elektrycznym, a nowość, która zajmie pierwsze miejsce jako jednostka wysokich osiągów, pojawi się przed latem, kiedy to na rynku zadebiutuje mocny S8.
Audi A8 Hybrid łączy zalety sześciocylindrowego silnika z zużyciem paliwa typowym dla małego silnika czterocylindrowego, dzięki czemu jest najbardziej efektywnym modelem A8 w gamie. Posiada pięć trybów pracy, w których można wykorzystać 245 KM ukrytych w jego sercu lub zapewnić pasażerom przez 3 km porywające wrażenia. Ty decydujesz.
Układ hybrydowy składa się z benzynowego silnika o pojemności 2,0 litra, który generuje moc 211 KM. Czterocylindrowy silnik uzupełnia jednostka elektryczna o mocy 54 KM i maksymalnym momencie obrotowym 210 Nm. Łącznie moc systemu wynosi 245 KM, a moment obrotowy 480 Nm, przy homologowanym średnim zużyciu paliwa 6,3 l/100 km. To znakomite wyniki jak na pojazd o masie przekraczającej 1870 kg.
Prędkość maksymalna Audi A8 hybrid wynosi 235 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu zaledwie 7,7 s. Na rynek hiszpański trafi z ceną wyjściową 83 400 euro, stanowiąc ekologiczną i przystępną cenowo alternatywę dla silników wysokoprężnych.
NOWY SILNIK 4.0 TFSI
Z drugiej strony Audi zaprezentował następcę silnika 4.2 FSI o mocy 372 KM. Jest to nowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 4,0 litra, który zapewnia napęd na cztery koła o mocy 420 KM. Nie jest to świeżo wprowadzona jednostka, ponieważ po raz pierwszy zobaczyliśmy ją w sportowych wersjach Audi A6 i A7.
Wyposażony jest w technologię wyłączania cylindrów „cylinder on demand”, która przy niewielkim obciążeniu pedału przyspieszenia lub podczas jazdy z tempomatem pozwala ograniczyć zużycie paliwa. Nowością w wyposażeniu seryjnym jest to, że 4.0 TFSI otrzymuje lekkie felgi aluminiowe 18″ jako standard oraz aktywny system redukcji hałasu ANC, który włącza się, gdy silnik pracuje wyłącznie na czterech cylindrach, poprawiając brzmienie jednostki.
Cena Audi A8 4.0 TFSI quattro tiptronic wynosi 104 490 euro, a 112 410 euro w przypadku wersji z dłuższym rozstawem osi.
Źródło| Audi
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro