Mercedes-Benz Clase S Black Edition: Clase S w wersji Mansory

Niemiecki tuner odwiedza nas dzisiaj ponownie, tym razem z nowym Mercedes-Benz Clase S w roli głównej. Innego dnia rozmawialiśmy już o jego dwóch ostatnich kreacjach: Bentley Bentayga by Mansory oraz Ferrari Portofino, a dziś przyszła pora na luksusową limuzynę marki z gwiazdą.

Ostatnio Mansory przyzwyczaiło nas do dość subtelnych modyfikacji, dzięki którym Twój samochód staje się jednym z bardziej wyjątkowych, bez konieczności stosowania ogromnych poszerzeń, jaskrawych kolorów czy kół o gigantycznych rozmiarach. Dla wielu to strzał w dziesiątkę.

Dieta bogata w włókno

Mercedes-Benz Clase S Black Edition sygnowany przez Mansory wyposażono w liczne elementy z włókna węglowego na całej długości samochodu, zachowując jednak dyskretny i elegancki charakter, jaki ma już piękny Mercedes-Benz.

Przede wszystkim dzięki katalogowi części Mansory możemy wyposażyć przód w piękny spojler z włókna węglowego najwyższej jakości, który doskonale współgra z dwoma możliwymi otworami wlotu powietrza, z światłami do jazdy dziennej lub bez nich, również wykonanymi z węgla.

Bok nowego Clase S od Mansory opiera się na nowych progach z włókna węglowego, które nadają mu bardziej sportowy wygląd niż klasyczny Mercedes-Benz Clase S.

Oprócz progów możemy także zamontować duży wlot powietrza z włókna węglowego lub, jeśli wolimy coś bardziej klasycznego, mniejszy wlot, do którego przyzwyczaiła nas sama Mercedes-Benz w wersjach AMG.

Również lusterka odgrywają ważną rolę w bocznym wyglądzie auta, ponieważ mamy do wyboru dwie opcje, obie z włókna węglowego, zależnie od tego, czy chcemy bardziej sportowego, czy bardziej stonowanego wyglądu.

Z tyłu niemieckiego modelu Mansory oferuje sporo możliwości personalizacji, w tym klasyczne logo z włókna węglowego sygnowane przez nich, do których już jesteśmy przyzwyczajeni.

Najbardziej radykalnym sposobem personalizacji auta jest duży dyfuzor z włókna węglowego, który wraz z czterema wylotami wydechu wygląda naprawdę efektownie. Dostępne są dwie wersje: jedna z lampą stop na środku dyfuzora, jak w samochodzie DTM, oraz druga bez tej lampy.

Do dyfuzora można dobrać niewielkie splittery po obu stronach zderzaka, aby tylna część sprawiała wrażenie szerszej.

W górnej części tyłu Clase S możemy zamontować subtelny spojler na klapie bagażnika lub inny na górze szyby tylnej, oczywiście również z włókna węglowego.

Na koniec części dotyczącej zewnętrznego wyglądu Mercedes-Benz, Mansory oferuje trzy ciekawe wzory felg, wszystkie w rozmiarze 22 cali, w kolorach czarnym, srebrnym lub dwukolorowych.

Wnętrze Mercedes-Benz Clase S Black Edition to luksus na najwyższym poziomie, niezależnie od tego, na który element spojrzymy.

Kierownica została przeprojektowana, z bardziej wyraźnymi kształtami i listwami z włókna węglowego, na których znajdują się przyciski sterujące systemem infotainment, cyfrowym zestawem wskaźników i innymi elementami.

Zmieniły się też pedały, ponieważ można zamontować pedały z włókna węglowego z logo Mansory, a także dywaniki oraz nakładki progowe z nazwą niemieckiego tunera – na wypadek gdyby ktoś miał wątpliwości, że to nie jest zwykła wersja Clase S.

W kwestii osiągów Mansory też nie odstaje

Układ wydechowy Clase S można wymienić w całości, od rur środkowych po tłumiki tylne z dwoma wylotami po każdej stronie.

Tuner oferuje także obniżone zawieszenie o twardszym strojeniu, aby zapewnić nieco bardziej pikantną dynamikę, biorąc pod uwagę, że mówimy o samochodzie ważącym 1945 kg.

Wisienką na torcie jest tak zwany Mansory Performance PowerBox. To sterownik, który zwiększa moc Clase S S500 o 93 KM, 110 Nm i +20 km/h, Clase S S450 o 87 KM, 116 Nm i +20 km/h, a Clase S S400 d 4MATIC o 67 KM, 139 Nm i 20 km/h, przy czym we wszystkich przypadkach obejmuje to 1 rok gwarancji.

W ten sposób, jeśli zamontujemy Mansory Performance PowerBox w najmocniejszym S500, osiągniemy dokładnie 617 KM, 738 Nm momentu obrotowego, prędkość maksymalną 290 km/h i przyspieszenie 0-100 km/h w 3,7 sekundy.