Mercedes-Benz uelastycznia cenę ładowania dzięki swojej usłudze MB.Charge

Do tej pory usługa MB.CHARGE Mercedes-Benz oferowała klientom marki w ramach planów abonamentowych stałe stawki za zużyta kWh podczas ładowania, co pozwalało z całkowitą pewnością wiedzieć z góry, ile się zapłaci. Od 1 grudnia to się zmieni, ponieważ wprowadzone zostaną ceny zmienne w zależności od wybranego punktu ładowania.

Chociaż ta nowa architektura cen utrudni klientom Mercedes-Benz wcześniejsze obliczenie kosztu każdej podróży, jej pozytywną stroną jest to, że w niektórych przypadkach pozwoli cieszyć się rabatami i oszczędnościami.

W ostatnich latach producenci pojazdów elektrycznych przyjęli w Europie wspólny model, polegający na oferowaniu podstawowej opcji bez miesięcznej opłaty za dostęp do stacji ładowania, z elastycznymi cenami zależnymi od operatora; oraz planów abonamentowych dla użytkowników, którzy częściej korzystają z szybkich punktów ładowania, stosując w tym przypadku obniżone stałe stawki za zużyta kWh.

Sprawdź wcześniej cenę ładowania na każdej stacji, aby zaoszczędzić więcej

Koniec stałych stawek w planach Public M i Public L Mercedes-Benz oznacza, że klienci wykupujący te plany będą musieli sprawdzać w aplikacji mobilnej lub na centralnym ekranie pojazdu dokładną cenę, jaką przyjdzie im zapłacić na każdej stacji, zanim rozpoczną ładowanie.

Mercedes-Benz utrzyma stałą miesięczną opłatę w wysokości 4,90 euro dla planu M, natomiast w przypadku planu L ta opłata spadnie z dotychczasowych 12,90 euro do 9,90 euro, czyniąc go bardziej atrakcyjnym.

Zastosowanie tych elastycznych stawek nie będzie jednak dotyczyć niektórych konkretnych sieci. Tak jest na przykład w przypadku IONITY, która zachowa stałą cenę, choć niższą niż dotychczas. Tak więc w planie M spadnie ona z 0,59 euro za zużyta kWh do 0,49 euro, a w planie L z 0,49 euro za zużyta kWh do 0,44 euro. Z kolei w sieci własnej Mercedes-Benz – Mercedes-Benz Charging Network – utrzymują się stawki 0,39 € za zużyta kWh dla obu planów.

Na koniec warto zaznaczyć, że niemiecki producent dodał do swojej usługi ładowania kilku wyróżniających się partnerów ze względu na niezawodność i zasięg, jak Aral Pulse, Shell Recharge czy Mer w Niemczech. We wszystkich z nich koszt ładowania wyniesie 0,55 euro za zużyta kWh w planie M i 0,49 euro w planie L, do czego trzeba doliczyć dodatkowe 5 centów za minutę po pierwszych 90 minutach użytkowania.