General Motors rozpoczyna produkcję nowego Chevroleta Bolta na rynku północnoamerykańskim

Po kilkuletniej przerwie General Motors właśnie wznowiło produkcję Chevroleta Bolta, z zamiarem, aby pierwsze egzemplarze trafiły na drogi Stanów Zjednoczonych wraz z nadchodzącym nowym rokiem. Produkcja tego elektrycznego modelu rozpoczęła się 10 listopada w zakładzie firmy zlokalizowanym w Fairfax, w stanie Kansas, jak wyjaśnił przedstawiciel marki.

General Motors będzie sprzedawać ten model jako Chevroleta Bolta w wersji z roku modelowego 2027, co jest dość powszechną praktyką w Stanach Zjednoczonych, mimo że pierwsze egzemplarze tego pojazdu zostaną dostarczone, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, w styczniu 2026 r.. Czyli praktycznie rok przed początkiem 2027 roku.

Ta druga generacja Chevroleta Bolta dzieli platformę i napęd elektryczny o mocy 157 kW oraz pakiet akumulatorów o pojemności 65 kWh z Chevroletem Equinox EV. W porównaniu z poprzednią generacją nowy Bolt oferuje nieco większy zasięg, pozwalając przejechać 255 mil na jednym ładowaniu, czyli około 410 km, a także zwiększa moc obsługiwanego ładowania, która sięga 150 kW. Kolejna istotna zmiana dotyczy pakietu akumulatorów, który wykorzystuje teraz ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP), pozwalające obniżyć koszty produkcji i zapewniające dłuższą żywotność.

Najbardziej przystępny elektryk

Nowy Chevrolet Bolt w wersji LT z pakietem Comfort jest dostępny w Stanach Zjednoczonych od 29 990 dolarów. Nieco później pojawi się jednak jeszcze bardziej przystępna wersja o oznaczeniu 1LT, za 28 995 dolarów, a także wersja o bardziej sportowym charakterze, nazwana RS, za 32 995 dolarów.

Ta ostatnia wersja z pakietem Tech i panoramicznym dachem znajdzie się na szczycie gamy, za 35 685 dolarów. Wśród opcji wyposażenia, które General Motors oferuje w nowym Boltcie, warto wyróżnić system wspomagania jazdy SuperCruise, za który trzeba zapłacić ponad 3 tys. dolarów, oraz kilka domowych ładowarek, takich jak GM PowerUp 2 NACS, kosztująca 899 dolarów, czy dwukierunkowa PowerShift.

General Motors wycofało Bolta z oferty sprzedaży Chevroleta w 2023 r., co wywołało wówczas liczne krytyczne opinie, ponieważ oryginalny Bolt sprzedawał się całkiem dobrze. Teraz północnoamerykańska marka stara się naprawić tamten błąd modelem jeszcze bardziej konkurencyjnym, z ceną w wersji podstawowej o 5 tys. dolarów niższą niż Equinox EV, dostępnym w sprzedaży od 35 100 dolarów.