Mercedes-Benz assouplit le prix des recharges avec son service MB.Charge

Javier Cantagalli     16 November 2025     2 min.
Mercedes-Benz assouplit le prix des recharges avec son service MB.Charge

Avec ce changement, Mercedes-Benz privilégie la flexibilité afin de proposer des prix plus bas dans certaines bornes de recharge spécifiques.

Jusqu’à présent, le service MB.CHARGE de Mercedes-Benz proposait aux clients de la marque, avec leurs formules d’abonnement, des tarifs fixes par kWh consommé lors de chaque recharge, ce qui permettait de connaître à l’avance, avec une totale certitude, le montant à payer. À partir du 1er décembre prochain, cela va changer, puisque des prix variables seront introduits selon la borne de recharge choisie.

Bien que cette nouvelle structure tarifaire complique le calcul anticipé du coût de chaque trajet pour les clients de Mercedes-Benz, l’aspect positif est que dans certains cas précis, elle permettra de profiter de réductions et d’économies.

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Ces dernières années, les constructeurs de véhicules électriques ont adopté en Europe un modèle commun, qui consiste à proposer une option de base sans abonnement mensuel pour accéder aux bornes de recharge, avec des prix flexibles selon l’opérateur, ainsi que des formules d’abonnement pour les utilisateurs qui recourent plus fréquemment aux bornes de recharge rapide, en appliquant dans ce cas des tarifs fixes réduits par kWh consommé.

Vérifiez au préalable le prix des recharges à chaque borne pour économiser davantage

La fin des tarifs fixes dans les formules Public M et Public L de Mercedes-Benz signifie désormais que les clients abonnés à ces formules devront consulter l’application mobile ou l’écran central du véhicule pour connaître, avant chaque recharge, le prix exact qu’ils devront payer à chaque borne.

Mercedes-Benz maintiendra l’abonnement mensuel fixe de 4,90 euros pour la formule M, tandis que pour la formule L, celui-ci passera de 12,90 euros, comme c’était le cas jusqu’à présent, à 9,90 euros, ce qui la rend ainsi plus attractive.

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L’application de ces tarifs flexibles ne sera toutefois pas effective pour certains réseaux spécifiques. C’est le cas, par exemple, d’IONITY, qui maintiendra un prix fixe, bien que inférieur à celui en vigueur jusqu’à présent. Ainsi, avec la formule M, il passera de 0,59 euro par kWh consommé à 0,49 euro ; tandis qu’avec la formule L, il passera de 0,49 euro par kWh consommé à 0,44 euro. En revanche, sur le réseau propre de Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Charging Network, le tarif reste de 0,39 € par kWh consommé pour les deux formules.

Il convient enfin de souligner que le constructeur allemand a ajouté à son service de recharge quelques partenaires remarqués pour la fiabilité et la couverture qu’ils offrent, comme Aral Pulse, Shell Recharge ou Mer en Allemagne. Pour tous ces partenaires, le coût de la recharge sera de 0,55 euro par kWh consommé avec la formule M et de 0,49 euro avec la formule L, auquel il faudra ajouter 5 centimes supplémentaires par minute au-delà des 90 premières minutes d’utilisation.

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