Micra wraca... Poznajesz go?

Samochody miejskie znikają, choć wciąż istnieją modele tego typu i pojawiają się kolejne, aby ten segment nie zniknął całkowicie. Nissan Micra był jednym z tych modeli, które zniknęły z katalogu japońskiej marki, jednak powrócił jako pojazd elektryczny, z bardziej młodzieżowym i atrakcyjnym wizerunkiem dla młodej publiczności.

W swojej podstawie opiera się na znanym modelu Renault 5 E-Tech, odnowionym francuskim klasyku, ale jego wygląd zewnętrzny został zmieniony, aby wyglądał inaczej. Wygląda jak Micra, czuje się jak Micra i zdecydowanie nią jest, choć jest całkowicie nowy i inny. Z przodu znajdziemy okrągłe reflektory, kształt, który powtarza się także w tylnych grupach optycznych.

Te grupy optyczne mają wstawki w kolorze nadwozia, a kiedy pojazd jest zamykany lub otwierany, przednie światła LED krótko migają. Pod względem wizerunku, mimo że jest kompaktowy i prezentuje bardzo miejski charakter, zawiera elementy pochodzące z SUV-ów.

Jest czarna nakładka, która wzmacnia ten wizerunek w nadkolach, progach i zderzaku. Rozmiar felg, 18 cali, sprawia, że auto jest bardziej atrakcyjne, a jego wygląd bardziej imponujący, niż można by się spodziewać po samochodzie o takich proporcjach. Aby dobrze wyglądać, Micra oferuje 14 kolorów nadwozia, w tym dwukolorowe wersje z czarnym lub szarym dachem.

Kompaktowy rozmiar, ale solidny

Nowa Micra Nissan ma długość nieco poniżej 4 metrów, a rozstaw osi wzrósł do 2,54 metra. Pozwala to na pięć miejsc. We wnętrzu technologia staje się nieodzowna, pomagając kierowcy poruszać się bezpieczniej.

Kierowca ma do dyspozycji dwa ekrany o przekątnej 10,1 cala, z których jeden poświęcony jest wskaźnikom, a drugi systemowi informacyjno-rozrywkowemu. Obraz Góry Fuji umieszczony między przednimi fotelami oraz kilka innych detali sprawiają, że różni się od swojego brata, Renault 5 E-TECH.

Bagażnik nie wyróżnia się rozmiarem, jednak jego 326 litrów pozwala przewozić przedmioty w warunkach miejskich i podczas krótkich podróży.

Silnik i baterie

Pod względem parametrów technicznych jest to miejski samochód oparty na platformie AmpR Small (CMF-BEV). Będzie sprzedawany w dwóch wersjach. Pierwsza posiada silnik elektryczny o mocy 90 kW, co odpowiada 121 KM, połączony z baterią 40 kWh. Przy tej konfiguracji zasięg wynosi 308 kilometrów.

Druga wersja ma silnik 110 kW, czyli 148 KM. W tym przypadku bateria jest nieco większa, o pojemności 52 kWh. Zasięg wynosi wtedy 408 kilometrów. Ta wersja może być ładowana mocą do 100 kW, co pozwala naładować od 15 do 80% w 30 minut.

W obu przypadkach Micra Nissan ma technologię Vehicle-to-load, która pozwala oddawać część energii, aby zasilać urządzenia zewnętrzne. Dodatkowo zastosowano pompę ciepła, która w razie potrzeby chłodzi lub ogrzewa baterię.

Cena nowej Miciry Nissan nie jest jeszcze znana, wiadomo jednak, że trafi na rynek europejski pod koniec 2025 roku. Oczekuje się, że będzie nieco droższa od Renault 5, ale dopóki nie zostanie potwierdzona, wszystko to tylko spekulacje, które nie dostarczają istotnych informacji.

https://youtu.be/UcQ25_hwIJQ?si=hIw3SaJPfJk8PE5e

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackNissan Micra4 wersji · od 29 100 €