Model Porsche 911 Speedster jest wersją kulminacyjną niemieckiego sportowca, ale w formie concept car

Marki, których historia sięga wielu lat i które uchodzą za najbardziej prestiżowe w dziejach, nadal dziś pokazują, dlaczego nimi są. Porsche należy do tej kategorii: marki, która nie tylko kiedyś zrewolucjonizowała świat motoryzacji, ale robi to także dzisiaj. Dlatego niemiecka firma potrafi tworzyć zupełnie nowe modele, które łamią wszystkie utarte schematy i jednocześnie ożywiają niektóre mity motoryzacji , które wyznaczyły przełom, jak Porsche 911 Speedster.

Z okazji swoich 70. urodzin firma ze Stuttgartu postanowiła sprawić sobie wyjątkowy prezent, który przybrał formę 911, ale o cechach, które czynią z niego bardzo wyjątkowy sportowy samochód. Ten jedenastkowy model jest concept carem, który w swojej stylistyce ma wiele wspólnych cech z seryjnym 911, z jednym wyjątkiem: dachem.

Dziedzictwo, które kształtuje historię motoryzacji

Nazwa Speedster od dziesięcioleci zapisuje historię Porsche, dlatego ta reinterpretacja nawiązuje do jednego z najbardziej cenionych dziedzictw marki. Musimy cofnąć się do czasów, gdy Porsche 356 stał się pierwszym seryjnym modelem niemieckiej marki, otwierając tym samym nową erę w świecie motoryzacji.

Wygląd nowego 911 Speedster jest nowoczesny i współczesny, ale widać w nim także bardzo klasyczne korzenie, ponieważ dziedziczy elementy bezpośrednio z tak emblematycznych pojazdów, jak Porsche 356 1500 Speedster. Krótsza rama przedniej szyby, niższe boczne szyby i podwójna kopuła opadająca na tył to nienaganne znaki wielkiej historii, którą niesie ta nowa kreacja.

Wzornictwo łączące klasykę z nowoczesnością

Porsche wiedziało, jak wyjątkowy może być ten prototyp, dlatego wykonało nienaganną pracę w zakresie designu. Z jednej strony mamy charakterystyczny przód obecnego 911, ale jego stylizacja i szersza karoseria czynią z niego wyjątkowy egzemplarz. Z drugiej strony widać, że Porsche sięgnęło po karoserię Carrera 4 Cabriolet, choć niektóre elementy, jak błotniki, maska i tylna pokrywa wykonane są z kompozytu z włókna węglowego.

Najwięcej różnic widać z tyłu, co wynika z nadwozia typu Speedster, gdzie podwójna kopuła osłania miejsce, w którym znajduje się potężny silnik. Z kolei kolory biały i srebrny GT, które pokrywają karoserię tego 911 Speedster, nawiązują do zestawienia stosowanego w pierwszych wyścigowych Porsche, co jest wyraźnym ukłonem w stronę bogatej przeszłości tego modelu.

Widać to również w korku zbiornika paliwa, który przypomina te z lat 50., czy w kształcie reflektorów i lusterek wstecznych w stylu Talbot. W ten sposób niemiecka firma stworzyła pojazd jeszcze bardziej wyjątkowy, bazując na ikonicznych detalach z historii Porsche. Jednocześnie marka intensywnie pracowała także nad mechaniką tego 911 Speedster.

Mechanika godna wyścigowego sportowca

Inżynierowie Porsche postanowili wykorzystać swoje doświadczenie, tworząc prawdziwe wyścigowe sportowe auto, które ożywia ten 911 Speedster. Z jednej strony zastosowano ten sam podwozie co w 911 GT3, co jasno pokazuje, że sportowy charakter jest gwarantowany pod prawą stopą tego concept cara, ale niespodzianki na tym się nie kończą.

Niemiecka firma zamontowała także wolnossący, sześciocylindrowy silnik bokserowy o pojemności 4,0 litra, znany z GT3, co przekłada się na 500 KM czystej radości i zdolność osiągnięcia 9000 obrotów. To doświadczenie jazdy jest bez wątpienia wyjątkowe, ale Porsche chciało je jeszcze podkreślić, dając możliwość cieszenia się rykiem sześciocylindrowego silnika z odkrytym dachem, któremu towarzyszy tytanowy układ wydechowy, który wzmacnia dźwięk jego 500 KM.

W ten sposób Porsche ponownie zapisuje się w historii, a choć na razie jest to concept car, jego bliski związek z seryjnym modelem sugeruje, że firma może rozważać wprowadzenie Speedstera w kolejnej generacji 911. Tymczasem tę emblematyczną kreację będzie można zobaczyć na „Festival of Speed”, który odbędzie się w dniach 12–15 lipca w Goodwood w Wielkiej Brytanii, a także na uroczystościach jubileuszowych oraz „Rennsport Reunion” w Kalifornii, w dniach 27–30 września.

Dane techniczne tego samochodu

CoupéPorsche 91119 wersji · od 157 835 €