Porsche 911 Speedster, en forma de concept car, llega como la versión más refinada del deportivo alemán.

Motor tarihini şekillendiren bir miras

Speedster adı, Porsche’de on yıllardır tarih yazıyor ve bu nedenle bu yeniden yorumlama, markanın en çok beğenilen miraslarından birini kucaklıyor. Porsche’nin ilk seri üretim modeli olan Porsche 356’nın ortaya çıktığı döneme geri dönmek gerekiyor; bu da otomobil dünyasında yeni bir çağın başlangıcına öncülük etti.

Yeni 911 Speedster’ın tasarımı çağdaş ve güncel görünüyor, ancak altında çok klasik bir ruh seziliyor, çünkü Porsche 356 1500 Speedster gibi efsanevi araçlardan doğrudan unsurlar miras alıyor. Daha kısa ön cam çerçevesi, daha alçak camlar ve arka kısmın üzerine oturan çift kubbe, bu yeni yaratımın aktardığı büyük tarihin kusursuz işaretleri.

Klasik ile modernin uyum içinde olduğu bir tasarım

Porsche, bu prototipin ne kadar özel olabileceğini biliyordu ve bunun için tasarım konusunda kusursuz bir çalışma yaptı. Bir yandan günümüz 911’inin karakteristik ön yüzüyle karşılaşıyoruz, ancak şekillendirilmiş tasarımı ve daha geniş karoseri onu çok özel bir parçaya dönüştürüyor. Diğer yandan, Porsche’nin Carrera 4 Cabriolet’in kaportasından yararlandığını görüyoruz; ancak çamurluklar, motor kapağı ve arka kapak gibi bazı parçalar karbon fiber kompozit malzemeden yapılmış.

Arka kısım, farkların en çok görüldüğü bölge; bunun nedeni Speedster tipi karoseri. Burada çift kubbe, güçlü motorun yerleştiği bölgeyi örtüyor. Öte yandan, bu 911 Speedster’ın üzerine yerleştirilen beyaz ve gümüş GT renkleri, ilk yarış Porsche’lerinde kullanılan kombinasyona atıfta bulunuyor; bu, modelin arkasındaki büyük geçmişe açık bir göndermedir.

Bu durum, 50’li yılların yakıt kapaklarını hatırlatan depo kapağında da görülüyor; ayrıca Talbot tipi farlar ve dikiz aynalarında de kendini gösteriyor. Böylece Alman firması, Porsche’nin ikonik detaylarından yola çıkarak daha da özel bir araç yaratmayı başarmış. Ancak marka, bu 911 Speedster’ın mekaniği üzerinde de titizlikle çalışmış.

Bir yarış arabasının mekaniği

Porsche mühendisleri, deneyimlerinden yararlanmaya karar verdi ve bu 911 Speedster’a hayat verecek gerçek bir yarış otomobili yarattı. Bir yandan 911 GT3’te kullanılan aynı şasi tercih edildi; bu, bu concept car’ın sağ pedalının altında sportif sürüşün garanti olduğunun açık bir işareti. Ancak sürprizler burada bitmiyor.

Alman firması ayrıca GT3’ü hareket ettiren 4.0 litrelik, altı silindirli, boxer tipi atmosferik motoru da monte etti; bu da 500 CV saf eğlence anlamına geliyor ve 9.000 devire ulaşabilme kapasitesi ile birlikte geliyor. Bu sürüş deneyimi kuşkusuz eşsiz, ancak Porsche bunu altı silindirin açık havada gürleyen sesini dinleme olanağıyla daha da güçlendirmek istedi; bu ses, 500 CV’lik gücün kükremesini artıran titanyum egzoz sistemiyle de destekleniyor.

Böylece Porsche yine tarih yazmayı başardı ve her ne kadar şimdilik bir concept car olsa da, seri üretim modeliyle olan yakın ilişkisi, firmanın Speedster’a bir sonraki 911 nesliyle hayat vermeyi düşündüğünü gösteriyor. Bu arada bu sembolik yaratım, İngiltere’nin Goodwood kentinde 12-15 Temmuz tarihleri arasında düzenlenen “Festival of Speed”de sergilenecek; ayrıca yıldönümü etkinliklerinin yanı sıra Kaliforniya’daki “Rennsport Reunion”da da yer alacak; bu etkinlik 27-30 Eylül tarihlerinde gerçekleşecek.

Bu aracın teknik özellikleri

CoupéPorsche 91119 versiyon · 157.835 €'den başlayan fiyatlarla