La Porsche 911 Speedster arriva come la versione più estrema della sportiva tedesca, ma sotto forma di concept car

Le case la cui storia risale a molti anni fa e che si distinguono per essere le più prestigiose di tutti i tempi, continuano a dimostrare oggi perché lo sono. Porsche rientra in questa categoria, un marchio che in passato ha rivoluzionato il mondo dell’automobile e che lo fa ancora oggi. Per questo la casa tedesca è in grado di creare modelli completamente nuovi capaci di rompere con tutto ciò che è stato stabilito e, allo stesso tempo, di far rinascere alcuni miti dell’automobile che hanno segnato un prima e un dopo, come la Porsche 911 Speedster.

In occasione del suo 70° anniversario, la casa di Stoccarda ha deciso di farsi un regalo di grande prestigio, che ha preso la forma di una 911 ma con caratteristiche che la rendono una sportiva molto speciale. Questa 911 è un concept car, ma nella sua fisionomia troviamo molti tratti in comune con la 911 di produzione, con un’unica particolarità: il tetto.

Un’eredità che segna la storia del motore

Il nome Speedster fa la storia di Porsche da decenni, ed è per questo che questa reinterpretazione raccoglie una delle eredità più acclamate all’interno della casa. Dobbiamo tornare indietro al momento in cui la Porsche 356 è diventata il primo modello di produzione del marchio tedesco, dando così inizio a una nuova era per il mondo dei motori.

Il design della nuova 911 Speedster appare contemporaneo e attuale, ma si possono scorgere uno sfondo molto classico perché eredita elementi direttamente da vetture iconiche come la Porsche 356 1500 Speedster. Il parabrezza dal telaio più corto, i finestrini più bassi e una doppia gobba che si posa sulla coda sono segni impeccabili della grande storia che trasmette questa nuova creazione.

Un design che armonizza il classico e il moderno

Porsche sapeva quanto potesse essere speciale questo prototipo e, per questo, ha svolto un lavoro impeccabile dal punto di vista del design. Da un lato troviamo il caratteristico frontale della 911 attuale, ma il suo disegno slanciato e la carrozzeria più larga ne fanno un pezzo davvero speciale. Da un lato, notiamo come Porsche abbia utilizzato la carrozzeria della Carrera 4 Cabriolet, anche se alcuni elementi come i parafanghi, il cofano e la copertura posteriore sono realizzati in un materiale composito in fibra di carbonio.

È nella parte posteriore che troviamo le differenze maggiori, il che è dovuto alla sua carrozzeria tipo Speedster, dove una doppia gobba copre la zona in cui si trova il suo potente propulsore. D’altra parte, le colorazioni bianco e argento GT che ricoprono la carrozzeria di questa 911 Speedster richiamano la combinazione utilizzata dalle prime Porsche da competizione, un chiaro omaggio al grande passato che questo modello porta alle spalle.

Questo si riflette anche nel tappo del serbatoio, che ricorda quelli impiegati negli anni ’50, o nel design dei fari e degli specchietti retrovisori in stile Talbot. In questo modo la casa tedesca è riuscita a creare un veicolo ancora più speciale, basandosi su alcuni dettagli iconici di Porsche. Tuttavia, il marchio ha anche lavorato intensamente sulla meccanica di questa 911 Speedster.

Meccanica da vera sportiva da corsa

Gli ingegneri di Porsche hanno deciso di sfruttare la loro esperienza creando una vera sportiva da competizione per dare vita a questa 911 Speedster. Da un lato è stato utilizzato lo stesso telaio della 911 GT3, segno chiaro che il piacere di guida è garantito sotto il pedale destro di questo concept car, ma le sorprese non finiscono qui.

La casa tedesca ha anche installato il propulsore aspirato da 4,0 litri e sei cilindri contrapposti che equipaggia la GT3, con 500 CV di puro divertimento e la capacità di raggiungere i 9.000 giri. Questa esperienza di guida è senza dubbio unica, ma Porsche ha voluto accentuarla con la possibilità di godere del ruggito del sei cilindri a cielo aperto, accompagnato da un sistema di scarico in titanio per amplificare il rombo dei suoi 500 CV.

In questo modo Porsche è riuscita a tornare a fare la storia e, sebbene per il momento si tratti di un concept car, il suo stretto legame con il modello di produzione ci porta a ritenere che la casa stia valutando di dare vita alla Speedster nella prossima generazione della 911. Nel frattempo, questa emblematica creazione potrà essere ammirata al “Festival of Speed”, che si terrà dal 12 al 15 luglio a Goodwood, nel Regno Unito, e farà anche parte degli eventi celebrativi, così come la “Rennsport Reunion” in California, dal 27 al 30 settembre.

Scheda tecnica di questa auto

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