Nowa generacja Porsche Cayenne będzie produkowana w zakładzie w Bratysławie

Idąc śladem Taycana, Macana, który trafi na rynek w 2024 roku, oraz 718 z 2025 roku, Cayenne będzie czwartym modelem marki ze Stuttgartu wyposażonym w w 100% elektryczny układ napędowy, co stanowi przełomowy moment w historii tego legendarnego modelu, który kiedyś uratował markę przed bankructwem.

Jak potwierdziła Porsche, produkcja czwartej generacji Cayenne odbędzie się w wielomarkowym zakładzie w Bratysławie, gdzie powstają również inne modele grupy, takie jak Volkswagen Touareg, Audi Q7, Passat i Superb, a także obecny Cayenne, który wciąż jest z nami. Nowa generacja SUV-a Porsche, która dopiero nadejdzie, stanie się pierwszym w pełni elektrycznym SUV-em budowanym w tym zakładzie.

Centrum produkcji od samego początku

Od momentu premiery, która miała miejsce ponad 20 lat temu, a w ubiegłym roku dostarczono aż 95 640 egzemplarzy, Cayenne był najbardziej udanym modelem w całej ofercie Porsche. Ponadto zawsze był ściśle związany z Bratysławą, ponieważ od 2002 roku jest tam produkowany.

Do czasu trzeciej generacji, kiedy to produkcja została całkowicie przeniesiona do Bratysławy, Cayenne był również montowany w Bratysławie, choć jego karoserie były lakierowane w Lipsku. Od tamtej pory model ten stale ewoluował wraz z zakładem produkcyjnym, oferowany z silnikami Diesla i benzynowymi oraz z hybrydowymi układami plug-in.

Więcej nowości od 2025 roku

Albrecht Reimold, członek Zarządu Porsche AG odpowiedzialny za produkcję i logistykę, również potwierdził, że premiera nowego elektrycznego Cayenne nastąpi od 2026 roku, a rok później poznamy SUV-a powyżej Cayenne, który najprawdopodobniej również będzie w 100% elektryczny.

Jeśli chodzi o szczegóły, nie potwierdzono jeszcze żadnych informacji, choć wiemy, że nowy Cayenne będzie oparty na platformie PPE opracowanej wspólnie z Audi, która trafi także do innych modeli, takich jak oczekiwany Audi A6 Avant e-tron czy nadchodzący Macan EV.