Nowe Renault Mégane E-Tech: większy zasięg, uproszczona oferta i więcej technologii

Najważniejsza zmiana znajduje się pod podłogą. Renault zastępuje dotychczasową ofertę akumulatorów jednym akumulatorem LFP o pojemności 67 kWh, połączonym wyłącznie z silnikiem elektrycznym o mocy 220 CV. Ta nowa konfiguracja pozwala uzyskać homologowany zasięg do 500 kilometrów, upraszczając jednocześnie ofertę handlową.

Usprawnienia funkcjonalne

System ładowania również został rozwinięty. Standardowo wyposażony jest w ładowarkę prądu przemiennego o mocy 11 kW, choć opcjonalnie może mieć ładowarkę 22 kW, co jest rzadkością wśród elektryków z tego segmentu i jest szczególnie przydatne na miejskich punktach ładowania. Przy prądzie stałym obsługuje do 165 kW i utrzymuje tę moc przez około 50 % procesu ładowania, co skraca czas potrzebny na odzyskanie zasięgu podczas podróży.

Dodatkowo oferuje ładowanie dwukierunkowe (V2L i V2G, zależnie od rynków i infrastruktury), umożliwiające zasilanie urządzeń elektrycznych lub oddawanie energii do sieci, gdy warunki na to pozwalają (wymagana jest dedykowana ładowarka z konwerterami AC/DC, którą marka wprowadzi na sprzedaż w przyszłym roku). Do tego dochodzi standardowa pompa ciepła, która poprawia efektywność energetyczną i pomaga utrzymać zasięg w niesprzyjających warunkach klimatycznych.

Więcej technologii

W obszarze technologii Renault otrzymuje nowy tryb jazdy, Smart Mode, z predykcyjnym prowadzeniem, który dostosowuje charakterystykę silnika do potrzeb kierowcy i pozwala zaoszczędzić nawet 6 procent energii. Nowością są również systemy Driver Assist, kamera widoku peryferyjnego 360 stopni oraz system audio Harman Kardon.

Rozwija się także ekosystem cyfrowy dzięki nowej aplikacji MyRNLT, która stopniowo zastąpi poprzednią, a dotychczasowa pozostanie w działaniu do 2028 roku, aby ułatwić użytkownikom przejście.

System multimedialny zachowuje integrację z Google Automotive i dodaje nowe funkcje oparte na Google Gemini. Ponadto Google Maps otrzymuje automatyczne aktualizacje co dwa tygodnie, co poprawia planowanie tras i informacje o punktach ładowania.

Odświeżony wygląd

Zewnętrznie zmiany mają podkreślić jego dynamiczny charakter dzięki nowym wzorom felg i gamie siedmiu kolorów nadwozia. Oferta obejmuje już tylko dwa poziomy wyposażenia, Techno i Sprit Alpine, co upraszcza konfigurację modelu.

Renault stawia na optymalizację aspektów najbardziej cenionych przez użytkowników pojazdów elektrycznych — zasięgu, szybkości ładowania, łączności i efektywności — bez zmiany architektury pojazdu (podwozia, układu kierowniczego i prowadzenia), która od premiery w 2022 roku stała się jednym z filarów elektrycznej strategii Renault.

Galeria zdjęć

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackRenault Megane3 wersji · od 39 650 €