Nowy Lamborghini Huracán EVO: więcej technologii i mocy dla włoskiego byka

Javier López    @jlopezbryan96    7 January 2019     5 min.
Nowy Lamborghini Huracán EVO: więcej technologii i mocy dla włoskiego byka

Lamborghini właśnie zaprezentował Huracán EVO, lifting włoskiego supersamochodu, który trafia na rynek z mocą 640 KM i nowymi systemami poprawiającymi dynamikę jazdy.

Kilka dni temu zapowiadaliśmy wyjątkowo świąteczny prezent od Lamborghini, a mianowicie lifting Huracána. Po obejrzeniu serii teaserów mogliśmy wyobrazić sobie zmiany, jakim firma z Sant’Agata Bolognese poddała jeden ze swoich najnowszych modeli. Teraz mieliśmy okazję szczegółowo poznać modyfikacje, jakie otrzyma nowy Huracán EVO – nazwa ta pojawiła się po ulepszeniach estetycznych, aerodynamicznych i mechanicznych, których celem jest zaoferowanie znacznie precyzyjniejszego i bardziej nowoczesnego zestawu, aby nadal utrzymać jego niezaprzeczalny sukces.

Na tej podstawie Lamborghini potrafił przenieść liczne innowacje obecne zarówno w Huracánie Performante, jak i w Aventadorze SVJ, wdrażając je w tej nowej, udoskonalonej wersji przedstawiciela silników V10 włoskiej marki. Mimo to marka zdołała zachować charyzmatycznego ducha Huracána, pozwalając mu pozostać wiernym swoim korzeniom.

Agresywna i imponująca stylistyka w najczystszym stylu Lamborghini

Bez wątpienia Lamborghini zawsze wyróżniał się w swoich pojazdach przełomową, bezkompromisową stylistyką, cecha ta jest wciąż widoczna w nowym Huracánie EVO. Choć jest to jedynie lifting, włoska firma potrafiła wprowadzić istotne nowości w porównaniu z poprzednikiem.

Nadal widać bardzo wyraźne i ostre linie, które mają oddawać ten agresywny język projektowania, stosowany przy tworzeniu wszystkich modeli Lamborghini. Splitter został zmodyfikowany, dzięki czemu wygląda bardziej imponująco dzięki nowym wlotom powietrza, które mają na celu nie tylko poprawę estetyki Huracána, ale także jego aerodynamiki.

Podobne rozwiązanie zastosowano w tylnej części włoskiego supersamochodu, gdzie niewielki spojler typu ducktail kontynuuje tę poprawę aerodynamiki i nadaje jeszcze bardziej unikalny wygląd. Analizując dalej tylną część nowego Huracána EVO, zauważymy położenie wydechów inspirowane Aventadorem SVJ – umieszczono je pod grupami optycznymi, aby uzyskać czystszy dyfuzor gotowy do przecinania powietrza bez żadnych przeszkód.

Lamborghini wykorzystał także tę aktualizację Huracána, aby poszerzyć paletę kolorów oraz wprowadzić felgi o nowym, dedykowanym wzorze. Arancio Xanto to nazwa pomarańczowego odcienia, który teraz pokrywa karoserię Huracána EVO, mając na celu jeszcze większe podkreślenie agresywności i sportowego charakteru, jaki emanuje z włoskiego supersamochodu.

Ten sam V10, ale teraz z 640 KM

Jak się spodziewaliśmy, Lamborghini wykorzystał okazję, aby poprawić osiągi Huracána, oferując parametry odpowiadające jego nowej stylistyce. Na szczęście dla wszystkich miłośników motoryzacji włoska firma w każdym momencie zachowała wolnossący silnik V10 o pojemności 5,2 litra, który jest na wymarciu.

W pierwszym Huracánie Lamborghini marka zaoferowała 610 KM, wartość ta wzrosła do 640 KM w wersji Performante i została teraz przeniesiona do wariantu EVO. Stało się to możliwe m.in. dzięki układowi wydechowemu wykończonemu tytanem , co pozwoliło na znaczną redukcję masy.

Z mocą 640 KM i momentem obrotowym 600 Nm Huracán EVO od Lamborghini rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 2,9 sekundy, a do 200 km/h w 9 sekund. Te wyniki uzupełnia prędkość maksymalna przekraczająca 325 km/h, co pozwoli mu stać się jednym z najszybszych w swoim segmencie.

Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata

LDVI to skrót od Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata, nowego systemu, który nie tylko zapewnia lepsze zachowanie dynamiczne, ale także kontroluje, by wszystko przebiegało prawidłowo. Aby uzyskać optymalne działanie, inżynierowie firmy wprowadzili w Huracánie EVO istotne ulepszenia , których celem jest zapewnienie czystego i skutecznego zachowania.

Wśród tych innowacji znajdziemy nową kierowaną tylną oś oraz wektorowanie momentu obrotowego, zdolne skierować całą siłę na jedno koło. Do tego dochodzi nowe adaptacyjne zawieszenie, dzięki któremu Huracán EVO będzie mógł prezentować różne charaktery jazdy. Na koniec, choć nie najmniej ważne, mamy przegląd elektroniki, która dzięki nowym czujnikom będzie w stanie mierzyć i zarządzać siłą przekazywaną na koła w zależności od momentu przyspieszania.

Nowa technologia w Huracánie EVO

Firma z logo byka wykorzystała również okazję, aby wprowadzić ulepszenia technologiczne, które pozwolą użytkownikom cieszyć się znacznie nowocześniejszym systemem infotainment. Jest on reprezentowany przez nowy 8,4-calowy ekran dotykowy umieszczony na konsoli środkowej, który odpowiada za liczne funkcje.

Klimatyzacja, sterowanie fotelami i system LDVI będą obsługiwane za pomocą tego ekranu, który umożliwia także większą łączność dzięki Apple CarPlay. Na koniec mamy nowy opcjonalny system telemetrii, dzięki któremu kierowcy będą mogli analizować i studiować swoje okrążenia na torze.

Dane techniczne tego samochodu


Deja un comentario