Lamborghini Huracán EVO yeni: İtalyan boğası için daha fazla teknoloji ve güç

Birkaç gün önce, Lamborghini markasının bizi çok özel bir yılbaşı hediyesiyle karşılayacağını duyurmuştuk: Huracán’ın yenilenmiş hali. Bir dizi teaser’ı gördükten sonra, Sant’Agata Bolognese’nin en yeni modellerinden birine uygulayacağı değişiklikler hakkında bir fikrimiz oldu. Şimdi ise yeni Huracán EVO’nun sahip olacağı değişiklikleri tüm ayrıntılarıyla öğrendik. Bu model, estetik, aerodinamik ve mekanik açıdan iyileştirmelerden geçtikten sonra EVO adını alıyor; amacı, inkar edilemez başarısını sürdürmek için çok daha hassas ve güncel bir bütün sunmak.

Bu öncülden yola çıkarak Lamborghini, Huracán Performante ile Aventador SVJ içinde bulunan birçok yeniliği ustaca uyarlayıp, İtalyan markasının V10 motorlu modellerinin bu yeni ve geliştirilmiş versiyonuna entegre etmiş. Buna rağmen marka, Huracán’ın karizmatik ruhuna saygı göstermeyi başarmış ve modelin köklerine sadık kalmasını sağlamış.

Lamborghini tarzının en saf haliyle agresif ve heybetli bir tasarım

Şüphesiz Lamborghini, araçlarıyla her zaman çekinmeden, çarpıcı bir tasarım sunmasıyla tanınmıştır. Bu özellik, yeni Huracán EVO’da da hâlâ görülebilmektedir. Yalnızca bir yenilenme olmasına rağmen İtalyan marka, selefine kıyasla önemli yenilikleri de başarıyla hayata geçirmiş.

Çok belirgin ve keskin çizgilerin korunduğunu görebiliyoruz; bu çizgiler, Lamborghini modellerinin tamamının tasarımında kullanılan agresif tasarım dilini aktarmayı amaçlıyor. Splitter’da bir dizi değişiklik yapılmış; yeni hava girişleri sayesinde daha heybetli bir görünüm elde edilmiş. Bu girişler yalnızca Huracán’ın estetiğini değil, aynı zamanda aerodinamiğini de geliştirmeyi hedefliyor.

Aynı teknik, İtalyan süper spor otomobilinin arka kısmında da uygulanmış; burada mütevazı bir ducktail tipi spoyler, aerodinamik iyileştirmeyi sürdürüyor ve zaten benzersiz olan görünüme bir kat daha farklılık katıyor. Yeni Huracán EVO’nun arka bölümüne baktığımızda, egzoz çıkışlarının Aventador SVJ’den ilham alınarak far gruplarının altına yerleştirildiğini görüyoruz. Bu sayede daha temiz bir difüzör elde edilmiş; rüzgârı hiçbir engel olmadan kesmeye hazır bir yapı ortaya çıkmış.

Lamborghini bu güncellemeyle Huracán’a daha fazla renk seçeneği eklemek için de fırsattan yararlanmış; ayrıca özel tasarımlı yeni jantlar sunulmuş. Arancio Xanto, Huracán EVO’nun gövdesini kaplayan yeni turuncu tonun adı; amacı, İtalyan süper spor otomobilinin aktardığı agresiflik ve spor karakterini daha da artırmak.

Aynı V10, ama artık 640 CV

Tahmin ettiğimiz gibi Lamborghini, Huracán’ın performansını iyileştirme fırsatını da değerlendirmiş; modelin sahip olduğu estetiğe uygun bir performans sunmayı hedeflemiş. Motor severler için şans eseri marka, 5,2 litrelik, atmosferik ve nesli tükenme tehlikesi altındaki V10 motorunu korumayı sürdürmüş.

İlk Lamborghini Huracán ile marka 610 CV güç sunmuştu; bu rakam Performante ile 640’a yükselmiş, ve şimdi de EVO versiyonuna aktarılmış. Bu, diğer değişikliklerin yanında, titanyumdan yapılmış egzoz sistemi sayesinde mümkün olmuş; bu sistem aynı zamanda önemli bir ağırlık azalması sağlıyor.

640 CV ve 600 Nm torkla donatılmış yeni Lamborghini Huracán EVO, yalnızca 2,9 saniyede 100 km/h’ye, 9 saniyede ise 200 km/h’ye ulaşabiliyor. Bu değerler, 325 km/h’nin üzerindeki bir azami hızla tamamlanıyor; bu hız, segmentinin en hızlı modellerinden biri olmasını sağlıyor.

Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata

LDVI, Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata kısaltmasıdır; yalnızca daha iyi bir dinamik davranış sunmakla kalmayıp, her şeyin doğru şekilde gerçekleşmesini de kontrol eden yeni bir sistemdir. Optimum çalışmayı sağlamak için markanın mühendisleri Huracán EVO’ya önemli iyileştirmeler eklemiş; temiz ve etkili bir davranışın garanti edilmesi amacıyla.

Bu yeniliklerin arasında yeni bir yönlendirmeli arka aks ve tüm gücü tek bir tekerleğe gönderebilen bir tork vektörleme kontrolü yer alıyor. Bunlara ek olarak, Huracán EVO’nun farklı karakterler sergilemesine olanak tanıyan yeni bir adaptif süspansiyon eklenmiş. Son olarak, ama en az diğerleri kadar önemli olarak, yeni sensörler sayesinde, hızlanma anına bağlı olarak tekerleklere iletilen gücü ölçebilen ve yönetebilen bir elektronik sistem revizyonu bulunuyor.

Huracán EVO için yeni bir teknoloji

Boğa markası, kullanıcılarının çok daha güncel bir infotainment sistemi keyfini çıkarabilmesi için teknolojik iyileştirmeler de yapmış. Bu sistem, merkezi konsolda yer alan 8,4 inçlik yeni bir dokunmatik ekran aracılığıyla temsil ediliyor ve birçok işlevi barındırıyor.

İklimlendirme, koltuk kontrolü ve LDVI sistemi bu ekran üzerinden kontrol edilecek; ayrıca ekran, Apple CarPlay sayesinde artık daha fazla bağlantı imkânı sunuyor. Son olarak, sürücülerin devrelerini pistte analiz edip inceleyebildiği, isteğe bağlı yeni bir telemetri sistemi de bulunuyor.

Bu aracın teknik özellikleri

RoadsterLamborghini Huracán4 versiyon · 269.904 €'den başlayan fiyatlarla