Pininfarina i niektóre z jego najlepszych kreacji
Fernando Alvarez
8 July 2012
1 min. 
Najlepsze kreacje Pininfarina w galerii zdjęć jako hołd dla dorobku tego projektanta.
W tym tygodniu straciliśmy również jednego z najbardziej wpływowych projektantów nadwozi ostatnich 100 lat w świecie motoryzacji. Andrea Pininfarina pozostawił po sobie spuściznę obejmującą kreacje wielu marek, modeli i epok, pojazdy, które na zawsze pozostaną świadectwem pasji tego człowieka do tworzenia projektów zawsze nowatorskich, bez względu na epokę.
Jeśli istnieje marka, którą Pininfarina zawsze nosił najbliżej serca, z pewnością jest nią Ferrari. W pewnym sensie mówi się, że Sergio przekonał Enzo Ferrari w latach 50., że jego samochody powinny mieć silnik umieszczony centralnie, co było kluczowe dla wejścia Ferrari do świata sportowych samochodów o wysokich osiągach.
Poza Ferrari Pininfarina pozwolił sobie także na wkroczenie w obszar innych włoskich marek, takich jak Maserati czy Alfa Romeo. Później jego sława rozciągnęła się na nieoczekiwane marki, a on otrzymał zlecenia na projektowanie modeli dla Peugeot, Bentley, Rolls-Royce, a nawet Cadillac zlecił Pininfarinie, po drugiej stronie Atlantyku, zaprojektowanie swojego pierwszego modelu z napędem na przednie koła.
Nasz hołd będzie prosty, ale nie mniej opisowy, dla najlepszych modeli Pininfarina. Poniżej znajduje się galeria, dzięki której możesz miło spędzić czas, przeglądając kreacje tego płodnego projektanta.
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 3 comentarios
Deja un comentario
MUCHOS MODELOS MÍTICOS EN LAS IMÁGENES DE LA GALERÍA Y MUCHOS PROTOTIPOS…. QUE HAY DEL PEUGEOT 406 COUPE POR EJEMPLO? EL COUPE MAS BONITO DE LOS 90
Luigi, tienes toda la razón. Habría que ponerlos a todos, pero son solo algunos modelos, y está mencionada Peugeot en el artículo.
Saludos
Me refería a la galería, que aparecen prototipos y coches que nunca salieron al mercado, que solo los conoces en su casa. Sobrarían, por que a la hora de hablar de Pininfarina, nadie lo va a conocer por esos prototipos que nunca se vendieron y si por modelos que bien habeis puesto como el F40, el Dino, el 512 testarosa o incluso el prototipo de competición P4-5. No digo que hubiera que poner una foto de un Hyunday Matrix, solo que quizas en la galería no aparezcan los modelos mas representativos de Pininfarina, al menos desde mi punto de vista
Añado que no pretendía hacer un critica al post, porque evidentemente es una mención al carrocero, no un análisis de su trabajo. Como exbloguero, espero que sigáis haciendo lo que haceis, cosa que a mi no me da tiempo ya.