Porsche 911 Turbo i Turbo S Cabriolet, jazda z odkrytym dachem

Porsche wciąż uzupełnia gamę wiecznie młodego niemieckiego sportowego coupé, a tym razem przyszła kolej na najszybsze wersje z odkrywanym dachem, jakie kiedykolwiek powstały. Mowa o nowych 911 Turbo i Turbo S Cabriolet.

Są to najszybsze i najdroższe warianty w gamie 911 do tej pory, które po raz pierwszy będzie można zobaczyć na Salonie Samochodowym w Los Angeles, którego odbycie planowane jest na połowę listopada.

Te nowe wersje z odkrywanym dachem bazują na zamkniętym 911, z którego usunięto sztywny dach i zastąpiono go miękkim składanym. Aby zachować sztywność skrętną i właściwości jezdne charakterystyczne dla 911, słupki dachu zostały wzmocnione materiałami takimi jak magnez, które pomagają zwiększyć bezpieczeństwo bez nadmiernego wzrostu masy. Od Porsche chciano zachować linie charakterystyczne dla wersji zamkniętej, i dzięki zastosowaniu takich materiałów udało się to osiągnąć.
Nowe 911 Turbo i Turbo S Cabriolet mogą otwierać dach przy prędkościach do 50 km/h, a cała operacja zajmuje 13 sekund.

Wnętrze jest dokładnie takie samo jak w wersjach zamkniętych, czyli całkowicie przeprojektowana kabina w porównaniu z poprzednikiem, z nowym wzornictwem, nowymi materiałami i mnóstwem wyposażenia. Deska rozdzielcza w całości pokryta skórą, system audio Bose czy ergonomiczne fotele o sportowym wykończeniu. Oczywiście możliwości personalizacji pozostają ogromne.

W kwestii napędów alternatywy są te same co w wersjach zamkniętych, czyli słynny sześciocylindrowy bokser o pojemności 3,8 litra z podwójnym turbodoładowaniem, oferujący 520 i 560 KM, zależnie od tego, czy wybierzemy wersję Turbo czy Turbo S. Zawsze współpracują one z 7-biegową automatyczną skrzynią dwusprzęgłową PDK. Nowe wersje przyspieszają od 0 do 100 km/h w 3,3 lub 3,1 sekundy, osiągając prędkość maksymalną 314 km/h w obu przypadkach.

Źródło | Porsche

Dane techniczne tego samochodu

CoupéPorsche 91119 wersji · od 157 835 €