Porsche przygotowuje elektryczne Panamera oraz drugą generację Taycana

Victor Alós Yus    @sepelaci    7 September 2022     2 min.
Porsche przygotowuje elektryczne Panamera oraz drugą generację Taycana

Porsche zdecydowanie rozwija elektromobilność i szykuje elektryczną wersję Panamera oraz drugą generację Taycana.

Porsche Panamera Hibrido Enchufable 54

Elektromobilność zdobywa pozycje niemal we wszystkich markach i choć początkowo wydawało się, że Porsche opiera się temu krokowi, modele z napędem elektrycznym cieszą się sporym powodzeniem wśród wielbicieli marki. Porsche właśnie ogłosiła, że idzie o krok dalej i pracuje nad elektryczną wersją Panamera, modelu, który cieszy się dużą popularnością.

I to nie wszystko: pierwszy w pełni elektryczny model Porsche, Taycan, szykuje już drugą generację, która może pojawić się wkrótce. Oczekuje się, że oba modele będą korzystać z tej samej platformy. W tym przypadku chodzi o platformę używaną przez grupę Volkswagen, której nazwa to Scalable Systems Platform (SSP).

Porsche Panamera Hibrido Enchufable 57

Zastosowana platforma sugeruje, że Porsche chce niskiej podłogi i większej przestrzeni na nogi z tyłu, w stylu obecnego Taycana. Środek ciężkości również znajdzie się nisko, co sprzyja użytkowaniu pojazdu.

Według Autocar prace nad nowym Panamera EV są wciąż na wczesnym etapie. Wiadomo jednak, że marka chce, by jego długość była zbliżona do obecnego Taycana, a rozstaw osi zbliżony do Panamera z długim rozstawem osi, sprzedawanego w Chinach.

Jeśli chodzi o technologię, nowy Panamera EV będzie wyposażony w baterię 800-woltową. Tego typu akumulator ma ogniwa o wyższej efektywności energetycznej oraz anodę o większej zawartości krzemu niż baterie stosowane obecnie przez Porsche.

To nie jedyna wersja Panamera w rozwoju, ponieważ równolegle pojawi się także wersja z silnikiem spalinowym. Wersja elektryczna trafi na rynek mniej więcej w 2025 roku, a wersja ICE pozostanie w ofercie co najmniej do 2030 roku. Pod względem stylistycznym oba modele będą prawdopodobnie bardzo podobne.

Jeśli chodzi o drugą generację Taycana, będzie dzielił kilka elementów konstrukcyjnych z Panamera EV. Struktura podstawowa, układ napędowy i podwozie będą bardzo zbliżone. Oba modele będą także wyposażone w funkcję jazdy autonomicznej poziomu 3.

Platforma SSP znajdzie zastosowanie również w nowym siedmiomiejscowym SUV-ie, nad którym Porsche pracuje. To właśnie ten model zadebiutuje na tej platformie w marce, więc zobaczymy ją w akcji wcześniej niż w pozostałych pojazdach.

Dane techniczne tego samochodu


Deja un comentario